Şandina ji Çînê ber Îsraîlê | Rêjeyên barkêşiya deryayê & hewayê

Presou Logistics Company News 04 Dec 2024

Têkiliya bazirganiyê ya di navbera Chinaîn û Israelsraîl de ji bo her du welatan ajokerek krîtîk a berfirehbûna aborî dimîne, digel ku qebareyên bazirganiyê yên girîng û hevkariyên teknolojîk pêşveçûnê dimeşînin. Di sala 2023-an de, bazirganiya dualî pêşkeftinek girîng dît, ku pir ji jimareya 2020-an a 17.2 mîlyar dolarî derbas bû, û hevrêziya bihêz a di navbera van her du aboriyên dînamîkî de ronî kir. Platformên dîjîtal ên wekî Alibaba berdewam dike ku şoreşa eksê bazirganiyê bike, gihandina bazara navneteweyî ji bo karsaziyên ji her mezinahiyê re hêsantir dike û pêvajoyên lojîstîk û gumrikê hêsantir dike. Ev danasînê bandora veguherîna domdar a platformên dîjîtal li ser barkirina ji Chinaînê berbi Israelsraîl di sala 2023-an de vedikole, ku bingehek zexm ji bo vekolînek kûr a girîngiya wan a aborî ya zêde û karîgeriyên xebitandinê yên zêde peyda dike.

Hûn dikarin bala we bibin Ji Çîn Berbi Îsraêl Çend Dirêj Dike û Ji Çîn Berbi Îsraêl Çend Dirêj Dike.

KANÎMAN 2024 NAVENDA NÛÇEYAN ŞANDINA: JI ÇIN JI BO ÎSRAÎL

Mesref: Mesrefên barkirinê di navbera Chinaîn û Israelsraîl de li gorî awayê veguhastinê diguhere. Bo December 2024, rêjeyên barkêşiya hewayê hema hema ne 9 dolar per kg ji bo barkirina ji 1000 kg, bi demên derbasbûnê yên 2 rojan. Mesrefên barkêşiya deryayê ne $4,096 ji bo konteynir 20-ling û $6,130 ji bo konteynirek 40 lingê, bi barkirina LCL re bi bihayê $115 per m³. Dema derbasbûnê ya barkêşiya deryayê ji 40 heta 44 rojan diguhere.

Demên Radestkirinê: Demên radestkirinê ji hêla gumrik û karbidestiya portê ya li Israelsraîl ve tê bandor kirin. Barkirina hewayê bi gelemperî digire rojan 2. Barkirina deryayê hewce dike rojan 40-44, bi derengî potansiyela ji ber qerebalix port.

Bac: Belgekirina rast pêdivî ye ku ji derengbûna gumrukên Israelisraîlî dûr nekevin. Ji bo pêvajoyek bikêrhatî, nemaze di demsala pezê de, kaxezek rastîn hewce ye.

Bûyerên Gerdûnî yên Bandorê li Îsraîlê Dikin: Pirsgirêkên jeopolîtîk, wek astengiyên li Kanala Suezê an benderên Ewropî, dikarin bandorê li rêyên barkêşiyê yên berbi Israelsraîl bikin, ku bibe sedema derengmayîn û lêçûnên zêde.

Perspektîfa ji bo Kanûn 2024: Her çend rêjeyên barkirinê stabîl bûne jî, dibe ku derengiyên potansiyel ji ber pirsgirêkên lojîstîk ên gerdûnî yên domdar bidomin. Plansaziya stratejîk û veqetandina zû tê pêşniyar kirin.

Kurte ji bo barkêşên Israelisraîlî: Ji bo ku ji Chinaînê berbi Israelsraîl ve lojîstîkek bêkêmasî peyda bikin, li ser rêjeyên barkirina heyî û derengiyên gengaz nûve bimînin. Plansazkirina bi bandor, belgekirina biwext, û nermbûna di karûbarên lojîstîkê de ji bo barkirina serketî girîng in.

BELÊQA ŞANDIYAN JI ÇIN JI BO ÎSRAÎL JI BO KANÎMAN 2024

BERSÎVEK LÊRÎN BI MODE ŞANDIYAN

Barkirina ji Chinaînê berbi Israelsraîl awayên cihêreng vedihewîne, digel lêçûnên nûvekirî ji bo Kanûna 2024-an li jêr têne destnîşan kirin:

Modeya Barkirinê	Texmînên Lêçûnê	Terîf
LCL (Ji barkirina konteynerê kêmtir)	Her metrekup 115 dolar	Ji bo barkirinên piçûktir îdeal e, tenê ji bo cîhê ku tê bikar anîn bidin.
FCL (konteynir 20 ling)	$4,096	Bikaranîna taybetî ya konteynirek 20 lingê ji bo barkirinên mezintir.
FCL (konteynir 40 ling)	$6,130	Bikaranîna taybetî ya konteynirek 40 lingê ji bo barkirinên pir mezin.
Expressandina Express	$ 3+ serê kîloyê	Radestkirina bilez, bi gelemperî di nav çend rojan de, ji bo radestkirina bilez îdeal peyda dike.
Air Freight	9 $ per kg	Rêbaza barkirinê ya bilez, li ser bingeha giranî û qebareyê, bi gelemperî ji bo tiştên bi nirx.

TEXMINA LÊXÊRÊN ŞANDIYAN Û BÛDCEYA BI bandor

Budçeya bi bandor ji bo barkirina ji Chinaînê berbi Israelsraîl têgihiştinek berfireh a hemî lêçûnên potansiyel hewce dike:

Xercên sotemeniyê: Vana dikarin li gorî bihayên neftê yên gerdûnî cûda bibin, ji sedî 10 heya 25% li lêçûnên barkirina we zêde bikin.
Karûbarên Customs: Baca îtxalata li Israelsraîl dikare ji% 0 heya 17% be, li gorî celebê hilberê. Bikaranîna amûrên mîna hesabkerên peywirê dikare alîkariya van lêçûnên rast texmîn bike.
Xercên Pêvek: Xercên potansiyel ên wekî hilanîn, hilgirtin, û dereng bihesibînin. Mînakî, hilanîna depoyê dikare rojane bi qasî 20 $ lêçû.

Bi baldarî nihêrandina van faktoran, karsazî dikarin bi rengek rasttir lêçûnên barkêşiyê yên giştî pêşbîn bikin, biryarên agahdar bistînin ku lêçûn-bandoriya lêçûn û radestkirina biwext peyda dikin.

FÊM KIRINA BAÇ Û ERKÊN IMPORT

BANDORA BAÇÊN IMPORT LI SER MERÇEYÊN GIŞTÎ SERHILDAN

Bac û bacên îthalatê bi girîngî bandorê li lêçûna dawî ya tiştên ku ji Chinaînê berbi Israelsraîl ve têne şandin. Pêkhateyên sereke hene:

Baca Nirxê Zêdekirî (BTV): VAT li Îsraîlê niha %17 e. Ew li ser nirxa CIF (Lêçûn, Bîmeya, û Barkêş) ya tiştên ku têne import kirin tê sepandin.
Karûbarên Customs: Vana li gorî dabeşkirina hilberê di bin kodên Pergala Hevdengkirî (HS) de diguhezin. Rêje dikare ji 0% ji bo hin hilberên teknolojiyê bigire heya 30% ji bo tiştên luks.

Category Category	Baca Gumrikê (%)	VAT (%)	Berhemên Mînak
Electronics	0 - 5	17	Telefonên desta, komputer
Textiles	12	17	Cil û berg, qumaş
Çekgeh	0 - 8	17	Makîneyên pîşesaziyê, alavên
Otomobîlan	7 - 30	17	Otomobîl, motorsîklet
Xwarin û vexwarin	20 - 120	17	Alkol, berhemên şîr
Berhemên Luxury	15 - 30	17	Watches, jewelry

Ji bo nimûneya pratîkî, heke hûn tiştên elektronîkî bi nirxê 10,000 $ îtxal bikin, li benda baca gumrikê ya% 5 bin û rêjeya VAT-ya heyî bicîh bînin, lêçûna zêde dê bibe 1,200 $ tenê bac û bac. Karsaz pêdivî ye ku dabeşkirin û nirxa rast bikar bînin da ku pêşî li kêmdayînê an zêde dravdana van berdêlan bigirin.

NAVIGATING PÊKILIYA HASÛQÎ DI SHIPPING NAVNETEWEYÎ

DEMA TÊKIRINA BAŞAN PAQISTINÊ DIKE

Lihevhatina di barkêşiya navneteweyî de çend gavên girîng dihewîne:

Dabeşkirina rast: Pêdivî ye ku mal li gorî koda HS ya rast were dabeş kirin. Dabeşkirin dikare bibe sedema dravdanên nerast û cezayên qanûnî.
Daxuyaniya Nirxê: Li gorî fatûreyê nirxa tevahî ya tiştên ku hatine şandin eşkere bikin. Daxuyaniya jêrîn dikare bibe sedema ceza û desteserkirina tiştan.
Lihevhatina rêziknameyê: Xwe bi qaîdeyên importê yên Israelsraîlî re ku dibe ku ji bo hin kategoriyên hilberan hewceyê sertîfîkayên taybetî an vekolînên taybetî hewce bike.

Mînakî, amûrên elektronîkî yên ku li Israelsraîl têne şandin dibe ku hewce bike ku bi rêzikên Enstîtuya Standardên Israelisraîlî re tevbigerin, ku hewceyê belge û encamên ceribandinê yên zêde hewce dike. Pabendbûna van pêdiviyan ne tenê ji pirsgirêkên qanûnî dûr dixe, lê di heman demê de pêvajoya gumrikê jî xweş dike, derengiyên potansiyel û lêçûnên zêde kêm dike.

Hûn dikarin ji xwe re bisekinin: DDP sewqiyata ji Çînê ber Erebistana Siûdî

ŞANDIYA JI ÇINÊ BER DEMA TRANSITÊ ÎSRAÎLÊ

Berawirdkirina DEMÊN TRANSÎTÊ LI SER MODÊN SHÎPÎNÊ

Fêm kirin demên derbasbûnê ji bo barkirina ji Chinaînê berbi Israelsraîl ve ji bo karsaziyên ku envanter û karûbarên xwe plansaz dikin krîtîk e. Li vir nihêrînek bilez li dirêjahiya tîpîk ji hêla moda barkirinê ve heye:

Modeya Barkirinê	Dema Transit	Guncanbûn
Barkirina Deryayê (LCL)	25 - 40 rojan	Minasib ji bo şandinên piçûktir; dem zêde ji bo hevgirtinê
Barkirina Deryayê (FCL)	20 - 35 rojan	Ji bo barkirinên mezintir îdeal e; rêveçûna rasterast zêdetir
Air Freight	3 - 7 rojan	Ji bo barkirinên dem-hesas an nirxa bilind çêtirîn çêtirîn
Expressandina Express	2 - 5 rojan	Ji bo barkirinên pir bilez bêkêmasî ye

Hilbijartina moda barkirinê ya rast bi hevsengkirina lêçûn û leza, û her weha xwezaya tiştên ku têne şandin ve girêdayî ye. Mînakî, tiştên ku xera dibin an barkirinên lezgîn dibe ku hewce bike ku lêçûna bilind a barkêşiya hewayê an şandina eşkere hewce bike da ku muhletên teng bicîh bîne.

FATORÊN BENDÎ DIKE LI SER WEXTEYÊN TRANSIT Û STRATEJÎYÊN MÎTÎGÊ

Gelek faktor dikarin bandor bikin demên derbasbûnê şandina ji Chinaînê berbi Israelsraîl, û têgihîştina van dikare di plansazkirina bi bandortir de bibe alîkar:

Rewşên hewayê: Rewşa giran dikare barkêşiya behrê û hewayê dereng bike. Şopandina qalibên hewayê û li gorî wê plansazkirin dikare van derengiyan kêm bike.
Girtina Port: Portên mijûl dikarin hilgirtina konteyneran hêdî bikin. Hilbijartina rêgez an benderên kêmtir qelebalix dikare bibe alîkar ku demên bendê kêm bikin.
Derengiya Gumrikê: Kêmasî an nakokî di belgeyan de dikare bibe sedema girtina gumrikê. Piştrastkirina kaxezên rast û bêkêmasî dikare vê pêvajoyê zûtir bike.

Xebatê bargiranên pêbawer yên ku tevliheviyên rê û rêzikên barkêşiyê fam dikin dikarin derengiyan jî kêm bikin. Wekî din, têgihiştin û pabendbûna bi hewcedariyên gumrikê hem li Chinaîn û hem jî li Israelsraîl rêgezek hêsan û radestkirina zûtir misoger dike.

DERÎ BI DERÎ JI ÇINÊ BER BER ISRAÎLÊ HEWŞTIN

AVANTAYÊN Xizmetên DERÎ-BI-DERÎ

Bikaranîna derî bi derî xizmetên sewqiyata pêvajoya lojîstîka navneteweyî ji Çînê heta Îsraîlê bi awayekî girîng hêsan dike. Ev karûbar her aliyek lojîstîkî vedigire, ji hilgirtina li cîhê dabînkerê li Chinaînê bigire heya radestkirina li ber deriyê wergir li Israelsraîl. Avantajên sereke hene:

Lojîstîkên hêsankirî: Barkirina derî-bi-derî tevliheviya birêvebirina destkeftiyên veguhastinê yên pirjimar kêm dike. Ew tevahiya pêvajoya barkirinê rêve dike, wê hêsantir û bikêrtir dike.
Desthilatdariya Kêmkirî ya Berheman: Ev karûbar hejmara carên ku di dema veguheztinê de têne desteser kirin kêm dike, xetera zirar û windabûnê kêm dike.
Teserûfkirina Mesrefa Potansiyel: Bi berhevkirina karûbaran di binê yek pêşkêşker de, pargîdan bi gelemperî ji ber kêm navbeynkaran dikarin lêçûnên barkirina giştî kêm bikin.

Mînaka bandoriya wê dikare di kêmbûna demên derbasbûnê de û xetera kêmbûna derengan de were dîtin, ji ber ku pêşkêşkarê karûbarê yekane hemî pêvajoyên lojîstîk û gumrikê hevrêz dike.

HILBIJARTINA XIZMETA DERÎ BI DERÎ RAST

Hilbijartina peydakarê karûbarê derî-bi-derî guncan ji bo dabînkirina sewqiyata bikêr û pêbawer ji Chinaînê berbi Israelsraîl girîng e. Platformên mîna Presou Logistics girêdana bi pêşkêşkerên lojîstîkî yên navdar re hêsantir kiriye. Li vir çend faktorên sereke hene ku meriv bifikirin:

(îtîbar): Li pêşkêşkerên xwedan tomarek pejirandî ya radestkirina pêbawer û biwext bigerin.
Nirx: Mesrefên di navbera pêşkêşkerên karûbarê cihêreng de bidin hev da ku vebijarka herî biha-bandor bibînin bêyî ku tawîz bidin kalîteya karûbarê.
Vegirtina Xizmetê: Piştrast bikin ku peydaker hem li welatên eslê xwe û hem jî li cîhan vegirtinek berfireh pêşkêşî dike.
Pisporê Gumrikê: Pêşkêşkerek hilbijêrin ku xwedan ezmûnek girîng di birêvebirina pêdiviyên gumrik û rêziknameyê de ye, ku ji bo nehiştina derengbûnê pir girîng e.

BIRTIYA DERYAYÊ JI ÇIN JI BO ÎSRAÎLÊ (KANILE 2024)

KEREFÊN LCL Û FCL SHIPPING

Barkirina deryayê ji bo barkirina ji Chinaînê berbi Israelsraîl, bi taybetî bi vebijarkên Kêmtir Ji Barkirina Konteyner (LCL) û Barkirina Tevahiya Konteyner (FCL) avantajên cûda peyda dike:

Van nirx û demên derbasbûnê çarçoveyek pêşkêşî karsaziyan dikin ku li ser bingeha mezinahî û lezgîniya kargoya xweya taybetî li ser rêbaza barkêşiya herî biha û bikêr biryar bidin.

Tîpa Barkirinê	Texmînên Lêçûnê	Dema Transit	Terîf
LCL Shipping	Her metrekup 115 dolar	40 heta 44	Minasib ji bo şandinên piçûktir; barhilgir tenê ji bo cîhê ku tê bikar anîn didin. Tevhevbûn û hilweşandin bandorê li demên derbasbûnê dike.
FCL Shipping (20-ling)	$4,096	40 heta 44	Ji bo barkirinên mezin ên ku hewceyê taybetî û ewlehiya tevahî konteynir in îdeal e.
FCL Shipping (40-ling)	$6,130	40 heta 44	Zêdetir cîh peyda dike û ji bo barkirinên hêj mezintir biha-bandor e, ewlehî û taybetmendiyê peyda dike.

HILBIJARTINA BERHEQÊN DERYAN Û RÊYÊN SERHILDANÊ TOP

Hilbijartina barkêşiya behrê ya rast ji bo sewqiyata bikêr û biha ya ji Chinaînê berbi Israelsraîl krîtîk e. Dema ku hilbijarkek hilbijêrin, bifikirin:

Biha: Buhayê hevrikî hem ji bo barkirina LCL û hem jî FCL, tevî karûbarên din ên mîna bîmeya kargo û brokeriya gumrikê.
Demên Transit: Bersivên ku di nav rêçên barkêşiya çêtirîn û rêvekirina bikêrhatî de demên derbasbûnê yên zûtir pêşkêşî dikin dikarin bi girîngî sûd werbigirin karsaziyên ku hewceyê pêbaweriya nexşeya pêbawer in.
Pisporiya Gumrik û Belgekirinê: Piştrast bikin ku şandî di navgîniya pêvajoyên gumrikê de hem li Chinaîn û hem jî li Israelsraîl pisporiya xwe îsbat kiriye da ku ji derengiyê dûr nekevin.

Rêyên barkêşiyê yên jorîn bi gelemperî benderên sereke yên Chineseînî yên wekî Shanghai, Ningbo, û Shenzhen, bi keştiyên rasterast berbi bendera Haifa ya Israelisraîlî vedigirin. Van rêgezan ji bo karbidestiya wan û xetera kêmbûna derengan têne hilbijartin, ku bandorê li lêçûnên barkirinê û rêzikên demkî yên giştî dike.

Dibe ku hûn bi gotarên têkildar ên jêrîn re eleqedar bibin:

JI ÇINÊ JI ÎSRAÎLÊ BIRTIYA HEMAYAN (KANÎL 2024)

Taybetî	Details
Times Transit	Bi gelemperî rojan 2
Nirx	9 $ per kg ji bo barkirina ji 1000 kg

AVANTAGE Û BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE

Barkirina hewayê dema ku ji Chinaînê berbi Israelsraîl ve tê şandin, di nav de lez û pêbawerî feydeyên sereke pêşkêşî dike. Ew bi gelemperî di nav 2 û 4 rojan de radestkirinê piştrast dike, ku ew ji bo barkirinên bilez vebijarka herî bilez peyda dike. Ev leza ji bo tiştên wekî derman, hêmanên teknolojiyên bilind, an tiştên din ên dem-hesas girîng e.

Lêbelê, lêçûna barkirina hewayê ji awayên din pirtir e - bi gelemperî çar-pênc carî ji barkêşiya deryayê mezintir e. Mînakî, lêçûnên barkêşiya hewayê ji bo Kanûna 2024-an dibe ku ji 6 $ heya 9 $ per kîloyê be, li gorî pîvan û giraniya barkirinê. Karsaz hewce ne ku bileziya sewqiyata xwe li hember van lêçûnên bilind binirxînin. Wekî din, dibe ku tixûbên kapasîteya barkêşiya hewayê nehêle tiştên pir mezin an giran bicîh bînin, ku ji bo van tiştan rêbazên şandina alternatîf hewce dike.

HILBIJARTINA HEWŞA HAWAYÎ YA RAST

Bandoriya barkêşiya hewayê bi giranî bi bijartina barkêşiya hewayê ve girêdayî ye. Faktorên ku têne hesibandin ev in:

Gihîştina Torgilokê: Pêşkêşkerek bi girêdanên berfireh dikare vebijarkên rêveçûnê û plansaziyên paşvekêşanê yên cihêreng pêşkêşî bike, ji bo nehiştina astengiyên di veguhastinê de.
Pisporê Gumrikê: Pêşkêşkarek jêhatî di birêvebirina daxwazên gumrik û rêziknameyê de hem li Chinaîn û hem jî li Israelsraîl dikare pêvajoya barkirinê xweş bike, pêşî li derengketina ji ber kaxez an pirsgirêkên lihevhatinê bigire.
Demên Bihayê û Veguheztinê: Pêdivî ye ku şandî di navbera lêçûn û bilez de hevsengiyek pêşbaziyê peyda bikin. Nirxandina rêjeyên û karûbarên cûda yên barkêşan dikare alîkariya nasîna vebijarkên herî biha û bikêrhatî bike.

Divê karsaz bi navgîniya referansên pîşesaziyê an şahidiyên xerîdar pêbaweriyên şanderên potansiyel verast bikin. Vê verastkirinê alîkar dike ku şander bi pêbawerî li gorî hewcedariyên taybetî û rêzikên ku ji bo şandina kelûpelên ji Chinaînê berbi Israelsraîl re hewce ne, rêwerzên hewayî bi rê ve bibe.

ŞANDIYA EXPRESS JI ÇIN JI BO ÎSRAÎLÊ

SEYDA Û BERSÎVÊN BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE

Sewqiyata Express ji bo karsaziyên ku hewceyê veguhastina bilez û pêbawer ji Chinaînê berbi Israelsraîl re ne avantajên krîtîk peyda dike. Ev rêbaz ji vebijarkên standard pir zûtir e, bi gelemperî radestkirina di nav 1 û 3 rojan de misoger dike.

Feydeyên sereke yên barkirina ekspres ev in:

Lez: Ji bo radestkirina bilez barkirinên dem-hesas îdeal e.
Ewlekarî: Ji bo veguheztina hilberên bilind-nirx ewlehiya zêde peyda dike.
Şopandina pêşkeftî: Pergalên şopandina sofîstîke yên ku nûvekirinên rast-dem peyda dikin vedihewîne.

Sewqiyata Express bi taybetî ji bo sektorên wekî lênihêrîna tenduristiyê, ku radestkirina bilez a malzemeyên bijîjkî dikare girîng be, an sektora teknolojiyê, ku pêkhateyên bi nirx hewceyê veguhastina bilez û ewledar hewce dike ji bo domandina nexşeyên hilberînê bikêr e.

FÊM KIRINA LERÇ Û DEMÊN TRANSÎTÊ, TEW BIJÊN DDP

Mesrefên ji bo barkirina bilez bi gelemperî ji ber karûbarê bilez a ku ew peyda dike pirtir in. Rêje bi gelemperî ji 5 $ heya 10 $ per kîloyê diguhere, li gorî faktorên wekî giraniya pakêtê, pîvan, û lezgîniyê diguhere.

Agahiyên bingehîn ev in:

Demên Veguheztinê: Bi gelemperî di navbera 1 û 3 rojan de, li gorî faktorên wekî karbidestiya gumrikê û hebûna firînê ve girêdayî ye.
Demjimêra Radestkirî (DDP): Ev termê barkirinê tê vê wateyê ku hemî bac, bacên gumrikê, û xercên din ji hêla şanderê pêşîn ve têne dayîn. DDP pêvajoya gumrikê hêsan dike, pêşbîniya tevahî lêçûnên barkirinê û demên radestkirinê zêde dike.

Ji bo karsaziyan, karanîna DDP tê wateya budcekirin û lojîstîkê hêsantir, ji ber ku ew hewcedariya hilgirtin an hesabkirina lêçûnên zêde li ser hatinê radike, ku ji bo tiştên wekî amûrên elektronîkî yên ku dereng dikarin tevahiya zincîreyên peydakirinê têk bibin pir girîng e.