Şandina ji Çînê ber Nîjeryayê | Rêjeyên barkêşiya deryayê & hewayê
Çawa heye çîn û Nîjerya sexte a têkiliya bazirganî ku bi kêrî herdu miletan tê? Ev lêgerîna kurt mezinbûn û pêşkeftina aborî ya ku ji hêla hevkariya wan ve hatî hilanîn ronî dike, û balê dikişîne ser rola sereke ya platformên e-bazirganî çawa Alibaba. Van platforman gihîştina şoreşê kir bazarên cîhanî, hêsankirina lojîstîkê û pêvajoyên gumrikê, û nîşandana hêza hevkariya navneteweyî di ajotina bextewariyê de li ser sînoran.
KANÎMAN 2024 NAVENDA NÛÇEYAN ŞANDINA: JI ÇIN JI BO NÎJERÎA
Mesref: Mesrefên barkirinê zêde bûne. Mesrefa posta birêkûpêk 10-20 $ serê kîloyê ye. Mesrefa şandina Express $ 30-$50 serê kîloyê ye. Firoşgeha hewayê e 13,680 $ her ton bi dema derbasbûna 6-8 rojan de. barhilgiriya deryayê e $4,550-$4,600 her konteynir 20-lingê û $5,500-$5,600 $ her konteynir 40-lingê, bi dema derbasbûna 50-55 rojan.
Demên Radestkirinê: Posta birêkûpêk 2-3 hefte digire. Barkirina Express bi gelemperî 5-7 rojan digire. Barkirina hewayê 6-8 rojan digire. Barkirina deryayê 50-55 rojan digire, digel derengiyên gengaz ên ji ber qerebalixiya bendera li Nîjeryayê di demsala betlaneyê de.
Bac: Pêvajoya gumrikê ya bikêr girîng e da ku dereng nemîne. Piştrast bikin ku hemî kaxez bi rast hatine qedandin. Rêziknameyên gumrikê yên Nîjeryayê, bi taybetî di demên pezê barkirinê yên mîna Kanûnê de, ji bo pêşîgirtina li sekinandinê, belgeyên rastîn hewce dike.
Bûyerên Gerdûnî yên ku li Nîjeryayê bandor dikin: Aloziyên jeopolîtîk, wek krîza Deryaya Sor, berdewam dike ku bandorê li barkêşiya gerdûnî dike. Vê yekê bûye sedema zêdebûna qelebalix û kêmbûna amûran, ku bandorê li nexşe û rêjeyan dike. Daxwaza demsalî ya di meha Kanûnê de bêtir beşdarî lêçûnên barkirinê zêde bûye.
Pêşbîniya Nîjeryayê: Rêjeyên bilind û derengiyên potansiyel heya Kanûnê têne hêvî kirin. Digel ku daxwaz li gorî astên pandemîk stabîl bûye, kêşeyên lojîstîkî, tevî kêmbûna alavên gerdûnî û qerebalixiya portê, dibe ku rêjeyên bilind bihêlin.
Kurte ji bo Keştiyên Nîjerî: Li ser guheztina rêjeyên barkirinê û derengiyên potansiyel agahdar bimînin. Bi temamkirina hemî kaxezên pêdivî bi rasthatinî pêbaweriya bi rêzikên gumrikê yên Nîjeryayê piştrast bikin. Têkiliya bi bandor bi hevkarên lojîstîkê re ji bo kêmkirina bandora dijwariyên gerdûnî û demsalî pêdivî ye. Di demsala betlaneyê de ji bo astengiyên potansiyel amade bin.
BERSÎVEK LÊRÎN BI MODE ŞANDIYAN
Modeya Barkirinê | Range Price | For Best |
---|---|---|
LCL (Ji barkirina konteynerê kêmtir) | Her metrekupek 30 heta 60 dolar | Barkirinên piçûk konteynirek tije nagirin |
FCL (Tamam Barkirina Konteynerê) - Konteynirê 20 ft | $4,550 (Apapa) – $4,600 (Tincan) | Barkirinên mezin ku konteynirek tevahî hewce dike |
FCL (Tamam Barkirina Konteynerê) - Konteynirê 40 ft | $5,500 (Apapa) – $5,600 (Tincan) | Barkirinên mezin ku konteynirek tevahî hewce dike |
Expressandina Express | Her kîloyek 5 heta 10 dolaran | Pakêtên piçûk ên lezgîn |
Air Freight | 13.68 $ per kg | Berhemên bi nirx û dem-hesas |
TEXMINA LÊXÊRÊN ŞANDIYAN Û BÛDCEYA BI bandor
Ji bo ku bi bandor ji bo barkirina ji Chinaînê berbi Nîjeryayê ve budceyek bi bandor hebe, van faktoran bifikirin:
- Xercên sotemeniyê: Dibe ku mehane cûda bibe, bandorê li lêçûnên giştî bike.
- Bac û Bacên Gumrikê: Bi dabeşkirina hilberan ve girêdayî ye. Ji bo elektronîk, li dora 5% û 20% nirxa bargiran hêvî bikin.
- Xercên din: Berdêl, belgekirin, û xercên portê vedigirin.
Serişteyên pratîk:
- Ji bo texmînên pêşîn hesabkerên serhêl bikar bînin.
- Ji bo budceya rast her gav lêçûna giştî ya zevî (TLC) hesab bikin.
- Guherînên demsalî û guhertinên rêjeya danûstendinê bifikirin.
BANDORA BAÇÊN IMPORT LI SER MERÇEYÊN GIŞTÎ SERHILDAN
We dizanibû ku bac û bacên importê dikare bi giranî lêçûna barkirina tiştan ji Chinaînê berbi Nîjeryayê biguhezîne? Ew ne tenê li ser heqê barkirinê ye; guhertina lîstika rastîn di bacên ku di dema têketinê de têne sepandin de ye. VAT û baca gumrikê lîstikvanên sereke ne, ku bi girîngî bandorê li bihayê paşîn a ku hûn didin dikin. Van berdêlan li ser bingeha nirxa tiştan, dabeşkirina wan, û şertên barkirinê yên hatine bikar anîn têne hesibandin.
Category Category | Kodê HS | Baca Gumrikê (%) | VAT (%) | Additional Notes |
---|---|---|---|---|
Electronics | 85xxxx | 5-20 | 7.5 | Dibe ku li gorî tiştên taybetî cûda bibe |
Lebas | 62xxxx | 12-20 | 7.5 | Li gorî materyal û karanîna |
Çekgeh | 84xxxx | 5-10 | 7.5 | Makîneyên pîşesazî tê de hene |
Berhemên Agriculturalandinî | 02xxxx | 0-10 | 7.5 | Dibe ku hin tiştan îstîsna hebin |
Parçeyên otomatê | 87xxxx | 10-20 | 7.5 | Bi beş û celebê wesayîtê ve girêdayî ye |
STRATEJIYÊN JI BO KÊM KIRIN BANDORÊN BAcê
Rêjeyên bacê fam bikin: Xwe bi nexşeya tarîfê ya Nîjeryayê re nas bikin.
Dabeşkirina rast: Piştrast bikin ku tiştên di bin koda HS de rast têne dabeş kirin.
Mercên barkirinê bifikirin: Termsertên mîna DDP (Erka Peydakirî) dikare bandorê li kê bike ku barê bacê hildigire.
NAVIGATING PÊKILIYA HASÛQÎ DI SHIPPING NAVNETEWEYÎ
Serişteyên ji bo hêsankirina pêvajoya paqijkirina gumrikê ev in:
Belgekirin: Hemî belgeyên barkirinê, tevî fatûreyên bazirganî û navnîşên pakkirinê, tomarek hûrgulî bigirin.
Agahdariya rêziknameyê: Li ser qaîdeyên herî dawî yên import û guhertinên di rêjeyên bacê de nûve bibin.
Alîkariya pispor: Bi bargiranên barkêş an brokerên gumrikê yên bi tecrûbe yên ku tevliheviyên rêzikên gumrikê yên Nîjeryayê fam dikin re hevkariyê bikin.
Hûn dikarin ji xwe re bisekinin: DDP sewqiyata ji Çînê ber Erebistana Siûdî
BERSÎVÊN DERYÊ JI ÇIN JI BO NÎJERYA
barhilgiriya deryayê du awayên barkirina seretayî pêşkêşî dike: Ji Barkirina Konteynerê Kêmtir (LCL) û Barkirina Konteyner a Tev (FCL), her yek ji hewcedariyên barkêşiyê yên cihêreng ji Chinaînê berbi Nîjeryayê re peyda dike.
Vebijêrk Shipping | Rêzeya Bihayê / Mesref | Dema Transit | For Best |
---|---|---|---|
LCL Shipping | Her metrekupek 30 heta 60 dolar | 50 heta 55 | Barkirinên piçûktir ên ku cîhê tevahî konteynir hewce nake. Ji bo sewqiyatên bi cildê kêmtir nermbûn û teserûfa lêçûn pêşkêşî dike. |
FCL Shipping - 20ft Konteynirê | $ 4,550 ji bo $ 4,600 | 50 heta 55 | Barkirinên mezintir ku hûn dikarin konteynirek tevahî tije bikin. Ewlekariyê, nepenîtiyê, û bi gelemperî ji bo yekîneyek hatî şandin çareseriyek bihatir peyda dike. |
FCL Shipping - 40ft Konteynirê | $ 5,500 ji bo $ 5,600 | 50 heta 55 | Barkirinên mezintir ku hûn dikarin konteynirek tevahî tije bikin. Ewlekariyê, nepenîtiyê, û bi gelemperî ji bo yekîneyek hatî şandin çareseriyek bihatir peyda dike. |
HILBIJARTINA BERHEQÊN DERYAN Û RÊYÊN SERHILDANÊ TOP
Hilbijartinê ya barkêşê deryayê ji bo dabînkirina radestkirina bikêr, biwext û lêçûn ji Chinaînê berbi Nîjeryayê girîng e. Faktorên ku têne hesibandin ev in:
- Navûdengê Pîşesaziyê: Bi şahidiyên erênî û rêgezek sewqiyata serketî li peywirdaran bigerin.
- Pêşniyarên Xizmetê: Piştrast bikin ku ew karûbarên berfireh peyda dikin, di nav de ger hewce be paqijkirina gumrikê û radestkirina derî bi derî.
- Pispor: Zanîn di hilgirtina celebek taybetî ya tiştên ku hûn dişînin de pêdivî ye.
- Tora rê: Pêşkêşkerên ku di rêwîtiya weya barkirinê de hebûnek bihêz heye dikarin rêjeyên çêtir û karûbarê pêbawertir peyda bikin.
Rêyên barkirinê yên herî baş:
- Ji Shanghai ber Lagos an Shenzhen ber Lagos, bi cûrbecûr di lêçûn û dema derbasbûnê de li ser bingeha tora şandinê û karûbarê taybetî ya bijartî. Hilbijartina bendera li Chinaînê û porta têketina li Nîjeryayê dikare hem li ser lêçûn û hem jî dema derbasbûna barkirina we bandor bike.
LI ÇÎN Û NÎJERÎYA LI ÇÎN Û NÎJERYA JI BO SHÎPÊN KEY
bender | Rol & Taybetmendî | Bandora li ser Shipping |
---|---|---|
Shanghai (Çîn) | Bendera konteynerê ya herî qelebalix a cîhanê, rêyên barkêş ên berfireh, lojîstîka herî pêşkeftî. | Ji bo hinardekirina Nîjeryayê karbidestiya lojîstîk û lêçûn xweştir dike. |
Shenzhen (Çîn) | Gihîştina awarte ya bazarên navneteweyî, ku li nêzî Hong Kongê ye. | Ji bo hinardekirinê bi gihîştina xweya bazarê ya awarte re îdeal e. |
Guangzhou (Çîn) | Navendek girîng ji bo bazirganiya deryayî li başûrê Chinaînê, binesaziya bihêz. | Bi karûbarên berfireh re cûrbecûr hewcedariyên barkirinê piştgirî dike. |
Lagos (Nîjerya) | Porta herî mezin a Nîjeryayê, binesaziya lojîstîkî ya berfireh ji bo belavkirina bikêrhatî. | Bi piraniya îthalata Nîjeryayê re mijûl dibe, belavkirina neteweyî hêsan dike. |
Port Harcourt (Nîjerya) | Ji bo sektora neft û gazê, pêvajoyên paqijkirina gumrikê yên jêhatî girîng e. | Ji bo şandinên bi neft û gazê ve girêdayî, bi karûbarên gumrikê yên bikêrhatî. |
Calabar (Nîjerya) | Xala têketina stratejîk a ji bo rojhilatê Nîjerya, qelebalixiya kêmtir û pêvajoyek potansiyel zûtir peyda dike. | Ji bo sewqiyata ber bi rojhilatê Nîjeryayê ve, bi feydeyên qerebalixiya kêmtir re maqûl e. |
JI BO îxracata NÎJERÎA BERHEMÊN ÇÎNÎ
Benderên Shanghai, Shenzhen, û Guangzhou wekî dergehên bingehîn ji bo hinardekirina ji Chinaînê berbi Nîjeryayê radiwestin, her yek di karîgerî û lêçûn-bandoriya barkêşiya navneteweyî de rolek girîng dileyze. Van benderan ne tenê di nav mezintirîn û qelebalixtirînên cîhanê de ne, lê di heman demê de xwedan sazî û karûbarên pêşkeftî ne ku ji cûrbecûr hewcedariyên barkêşiyê re peyda dikin.
Shanghai: Wekî bendera konteynerê ya herî qelebalix a cîhanê tê zanîn, ew rêyên barkêşiyê yên berfireh û çareseriyên lojîstîkî yên herî pêşkeftî pêşkêşî dike.
Shenzhen: Li nêzî Hong Kongê cih digire, ew gihîştina awarte ji bazarên navneteweyî re peyda dike, ku ew ji bo hinardekirinê îdeal dike.
Guangzhou: Navendek girîng a ji bo bazirganiya deryayî ya li başûrê Chinaînê, ku ji ber karûbarên xwe yên berfireh û binesaziya bihêz tê zanîn.
JI BO IMPORTÊN JI ÇINÊ DERMANÊN NÎJERÎ
Dema ku tiştên ji Chinaînê digihîjin Nîjeryayê, ew di serî de di benderên Lagos, Port Harcourt û Calabar re dikevin. Her port xwedan taybetmendî û kapasîteyên cihêreng in ku dikarin bi girîngî bandorê li dema barkirinê û lêçûna importê bikin.
Lagos: Bendera herî mezin a Nîjeryayê, ku piraniya îtxalata welêt digire. Binesaziya wê ya lojîstîkî ya berfireh belavkirina neteweyî ya bikêr hêsantir dike.
Port Harcourt: Li herêma Başûr-Başûr e, ew ji bo sektora neft û gazê, digel pêvajoyên paqijkirina gumrikê yên jêhatî, girîng e.
Calabar: Her çend piçûktir be jî, ew ji bo rojhilata Nîjeryayê wekî xalek têketina stratejîk kar dike, qerebalixiya kêmtir û pêvajoyek potansiyel zûtir pêşkêşî dike.
ÇAWA JI ÇIN JI BO NÎJERÎYA HEŞTIN: RÊBEREK GAV-BI-GAV
AMADEKIRINA SERTKIRINA XWE: BELGET, PAKETANE Û Etîketkirin
Berî ku tiştên we dest bi rêwîtiya xwe ji Chinaînê berbi Nîjeryayê bikin, girîng e ku hûn qonaxa amadekariyê biqedînin. Ev ji tenê pakkirina tiştên xwe zêdetir vedihewîne; ji bo belgekirin, pakkirin û etîketkirinê baldariyek berbiçav hewce dike. Amadekirina bi rêkûpêk sewqiyata we dikare pêşî li xefikên hevpar bigire û pê ewle bike ku tiştên we bi rêkûpêk gumrikê paqij bikin.
- Belgekirin: Belgeyên bingehîn fatûreya bazirganî, navnîşa pakkirinê, û fatûreya barkirinê hene. Pêdivî ye ku ev belge bi duristî tiştan, nirxa wan û aliyên ku di danûstendinê de têkildar in diyar bikin.
- Packaging: Pêdivî ye ku tiştên we bi ewlehî bêne pak kirin da ku li hember dijwariya veguhastina navneteweyî bisekinin. Dema ku hûn awayên pakkirinê hilbijêrin materyalên kalîteyê bikar bînin û cewhera tiştên xwe bifikirin.
- Nîşankirin: Pêdivî ye ku etîket hem bi rêzikên çînî û hem jî yên Nîjerî re tevbigerin, bi zelalî agahdariya wekî naverok, giranî û her rêwerzên hilgirtinê nîşan bidin.
NAVIGATE CUSTOM Û Şopandina ŞANDIYA XWE
Rêwîtiya ji Chinaînê berbi Nîjeryayê bi navgîniya tevliheviyên gerîdeya gumrikê vedihewîne dema ku çavê xwe li pêşkeftina barkirina we digire. Fêmkirina pêvajoya gumrikê û bikêrhatina amûrên şopandinê yên berdest ji bo sewqiyata navneteweyî ya serkeftî girîng in.
- Rakirina Gumrikê: Hem li Chinaîn û hem jî li Nîjerya bi rêzikên gumrikê re nas bikin. Piştrast bikin ku hemî peywir û bac bi rast têne nirxandin û têne dayîn da ku ji destgirtinê dûr nekevin. Bikaranîna kodên Pergala Hevrêzkirî (HS) ya rast ji bo tiştên we ji bo nirxandina peywira rast girîng e.
- Şopandina şandina xwe: Amûrên şopandinê yên ku ji hêla barkêşê weya barkêş, xeta barkirinê, an karûbarê derbirînê ve têne peyda kirin bikar bînin da ku rêwîtiya barkirina we bişopînin. Şopandina rast-dem dihêle hûn her derengiyên potansiyel pêşbînî bikin û rêvebirin.
Dibe ku hûn bi gotarên têkildar ên jêrîn re eleqedar bibin:
- Şandina ji Çînê ber Bahreyn
- Şandina Ji Çînê ber Afrîkaya Başûr
- Şandina Ji Çînê Berbi Kenyayê
- Shipping From China To Misir
- Shipping From China To Israel
- Shipping From China To India
- Shipping From China To Pakistan
JI ÇIN JI BO NÎJERÎA BÊRÊN KIRIN
DI PÊVAJOYA ŞANDIYÊ DE ROLA BERXWEDAN
Barkêşan di warê barkêşiya navneteweyî de rolek girîng dileyzin, wekî girêdana girîng di navbera barkêş û karûbarên veguheztinê de tevdigerin. Dema barkirina tiştanji Çînê heta Nîjeryayê, ev sazî lojîstîka tevlihev digirin ser xwe, û pê ewle dibin ku barkêşiya we di nav mazî ya rêzikên bazirganiya gerdûnî û kanalên lojîstîkê de bi bandor derbas dibe.
Ew komek karûbar pêşkêş dikin ku ji bo bazirganiya navneteweyî ya bêkêmasî ne hewce ne:
- Karanîna Belgekirinê: Birêvebirin û amadekirina sewqiyata û belgeyên gumrikê.
- Rakirina Gumrikê: Rêvekirina tevliheviyên rêzikên gumrikê da ku pê ewle bibin ku mal zû têne paqij kirin.
- Şopandina Kargo: Di rêwîtiya barkirinê de xuyangiyê peyda dike, aramiya hişê peyda dike û plansaziyek çêtir dide.
JI BO PÊWÎDÎYÊN XWE HILBIJARTINA ŞERXWERIYA MAFT
Hilbijartina barkêşkerê rast ji bo pêbaweriya ku tiştên we ji Chinaînê berbi Nîjeryayê bê astengî têne veguheztin pir girîng e. Li vir faktorên sereke hene ku bifikirin:
- Tecrûbeya Rêya Bazirganî ya Chinaîn-Nîjerya: Zanîna vê korîdora taybetî dikare bandorek girîng li ser kargêriya barkirina we bike.
- Tora û Hevkarî: Tora zexm tê wateya vebijarkên çêtir û potansiyel lêçûnên kêm ji bo barkirina we.
- Pêşniyarên Xizmetê: Karûbarên berfereh ji depokirinê heya radestkirinê dikare lojîstîkê ji bo karsaziyan hêsan bike.
- Navûdengê Karûbarê Xerîdar: Karûbarê xerîdar a baş tê wateya pêwendiya çêtir û kapasîteyên çareserkirina pirsgirêkê.