Delivery Door-To-Door
Barkirina Derî Bi-Der Karûbarek Lojîstîkê ye ku Pargîdaniyek Berê Ji Cihek Taybet, Mîna Depoyek an Fabrîqeyekê berhev dike, û wan rasterast digihîne Navnîşana Xweser. Ev Karûbar Tevahiya Rêwîtiyê vedigire, Di nav de Veguhestin, Paqijkirina Gumrikê, Û Dabeşkirina Dawî, Çareseriyek Bi tevahî Yekgirtî ya ku Pêvajoya Barkirinê hêsan dike peyda dike.
Ev Nêzîktêdayîn Rêkûpêk Berbiçav Ji Xala Eslê Berbi Mebesta Dawî, Kêmkirina Tevliheviyê û Zêdekirina Pêbaweriyê Temîn dike.
Binavî
Barkirina Derî-bi-Derî karûbarê ku pargîdaniyek lojîstîkê ji cîhê destnîşankirî yê barkêşker hildigire (wek kargehek an depo) û piştî veguheztinê, paqijkirina gumrikê û girêdanên din, kelûpelan digihîne cîhê destnîşankirî yê wergir. Tevahiya pêvajoyê bi tevahî ji hêla pargîdaniyek lojîstîkî ve berpirsiyar e, ku zincîra lojîstîkê hêsan dike û çareseriyek yek-stop peyda dike.
Ev modela karûbarê hemî girêdan ji hilgirtina tiştan, pakkirin, veguheztin, paqijkirina gumrikê, û radestkirinê vedihewîne, gihîştina girêdana bêkêmasî ya tiştan ji xala destpêkê heya xala dawîn.
pêvajoya Shipping
Rakirina derî-bi-derî: Pargîdaniya lojîstîkê wesayitek saz dike da ku li cîhê destnîşankirî yê barhilgir hilde.
Veguhastin: Berhem bi deryayê, hewayê an bejayî ji welatê mebestê re têne şandin.
Rakirina gumrikê: Birêvebirina prosedurên gumrikê, tevî daxuyaniya gumrikê û dayîna bac û xercên têkildar.
Dabeşkirin: Piştî ku kelûmel ji gumrukê têne derxistin, wesayitek tê saz kirin ku tiştan bigihîne cîhê destnîşankirî yê wergir.
Hûn dikarin ji xwe re bisekinin: Çareseriyên barkirina derî-bi-derî: Çîn Ji Erebistana Siûdî
Feyda
- Rehetî: Ne hewce ye ji bo veguheztin û pêvajoyên pirjimar, ku pêvajoya veguhastinê hêsan dike.
- Teserûfkirina demê: Girêdanên navîn kêm bikin û dema veguhastinê kurt bikin.
- Ewlehî: Yek pargîdaniyek lojîstîkî berpirsiyariya tevahiya pêvajoyê ye, xetera zirara bargiraniyê kêm dike.
- Mesrefên zelal: Hemî lêçûn di peymanê de bi zelalî têne destnîşan kirin da ku ji lêçûnên veşartî dûr nekevin.
- Hewldan-teserûfkirin: Pargîdaniya lojîstîkê bi tevahî berpirsiyar e, û barkêş û wergir ne hewce ye ku ji hûrguliyên veguheztinê xeman bikin.
Kategoriyên hilberê ji bo barkirina derî-bi-derî ji Chinaînê maqûl e
- Berhemên elektronîkî: wekî têlefonên desta, komputer, alavên malê, hwd.
- Cil û berg: Wek cil, qumaş, pêlav û hwd.
- Amûrên mekanîkî: wekî makîneyên pîşesaziyê, alavên çandiniyê, hwd.
- Pêdiviyên rojane: wek eşyayên malê, kirtas û hwd.
- Amûrên bijîjkî: wekî alavên bijîjkî, xerckirin, hwd.
DDP Shipping from China
DDP (Delivered Duty Paid) têgehek bazirganî ye ku tê vê wateyê ku firoşkar hemî lêçûn û berpirsiyariyan hildigire heya ku tişt li cîhê destnîşankirî yê kirrûbirrê neyê radest kirin. DDP lêçûnên veguhastinê, tarîf, VAT, hwd vedihewîne.
Door bi Door Shipping from China
Veguhastina derî bi derî behsa karûbarê lojîstîkê ji barhilgir berbi hilgirê, ku dikare bi DDP-ê ve hebe lê ne sînorkirî ye. Veguheztina derî bi derî dikare li gorî hewcedariyên xerîdar, wekî hilgirtina derî bi derî, veguheztin, paqijkirina gumrikê û radestkirina dawîn, kombînasyona karûbarê cihêreng xweş bike.
Cûdahiya sereke di navbera her duyan de ev e ku DDP peyvek bazirganî ye ku berpirsiyarî û berpirsiyariyên kirrûbir û firoşkaran destnîşan dike; dema ku karûbarê derî bi derî modelek karûbarê lojîstîkê ye ku bêtir bala xwe dide hêsanî û bikêrhatina pêvajoya lojîstîkê.
Di pêvajoya barkirina ji Chinaînê de çend Incoterm hene ku divê hûn jê haydar bin. Incoterms her 10 salan carekê têne guheztin da ku bi rewşa heyî ya pîşesaziya barkêşiya gerdûnî re bimîne.
Ex Works
Di bin vê şertê de, hinardekar bi şandina wan tiştan ber bi cîhê kiriyar ve dike berdest. Ji gava ku hinardekar kelûpelan ji Chinaînê distîne, hinardekar berpirsiyarê hemî erk, lêçûnên veguhastinê, prîmên bîmeyê, û berpirsiyariyên din ên ku di pêvajoyê de ne berpirsiyar e.
Li kêleka Keştiyê Belaş (FAS)
FAS destnîşan dike ku firoşkar ji veguheztina tiştan ji kargeh an depoyê berbi bendera barkirinê berpirsiyar e. Dema ku tişt gihîştin benderê, dê kiryar xetereyên paşîn hilgire û lêçûnên veguheztinê berbi cîhê dawî ve bigire.
Karkerê Belaş (FCA)
Di bin FCA de, hinardekar an firoşkar kelûpelên hinardekirinê pêvajoyê dike û wan ji bo veguheztina berbi cîhê ku ji hêla importer an kirrûbir ve hatî destnîşan kirin radestî pargîdaniyê dike. Ger cîhê diyarkirî cîhê karsaziya hinardekar be, hinardekar berpirsiyar e ku kelûpelan li wesayîta veguhastinê bar bike. Bînin bîra xwe ku gava ku kelûmel digihîje cîhê diyarkirî ku ji hêla aliyan ve di Incoterms de li ser lihevkirî ye, hinardekar êdî ne berpirsiyar e ji kelûpelan.
Belaş li ser rê (FOB)
Ev termê bazirganiyê ji bo importerên ku hewceyê radestkirina derî bi derî ne pir tê xwestin. Li gorî peymanek FOB, firoşkar tiştan digihîne benderê û berpirsiyar e ku barkirina tiştan li bargiranek piştî pêvajoya gumrikê bigire. Dema ku kelûmel li barhilgir têne barkirin, xetera windabûnê diguhezîne ser kiriyar, ku ew ê berpirsiyar be ji lêçûnên veguhastinê û bîmeyê ji wê nuqteyê heya welatê radestkirinê.
Mesref û Barkêş (CFR)
CFR berpirsiyariya hevbeş di navbera kirrîner û firoşkar de vedigire. Firoşkar kelûpelan li bendera eslê xwe hinarde dike û heqê barkirinê dide. Dema ku kelûmel digihîje rêhesinê keştiyê, kiryar berpirsiyarê lêçûnên veguhastinê û bîmeyê û her weha baca gumrikê ye.
Mesref, Sîgorte û Barkêş (CIF)
Di bin vê şerta bazirganiyê de, firoşkar berpirsiyariya tevahî ji bo radestkirina kelûpelan û dayîna baca gumrikê ya têkildar digire ser xwe. Firoşkar jî prîma sîgorteyê dide. Gava ku kelûmel digihîje bendera meqsedê, berpirsiyarî diguhezîne ser kiriyar, ku berpirsiyarê paqijkirina gumrikê û lêçûnên din ên têkildar e.
Pêşkêşkerek bargiraniya çînî hilbijêrin
Pargîdaniyek lojîstîkî ya bi ezmûn û bi navûdeng hilbijêrin da ku çarçoveya karûbarên ku ew peyda dike û lêçûn fam bikin. Presou Logistics Karûbarên derî bi derî ji Chinaînê ji cîhanê re peyda dike, di nav de barkêşiya hewayî, barkêşiya deryayê, û veguhestina hesinî.
Berheman amade bikin
Tiştên ku werin veguheztin li gorî hewcedariyên pargîdaniya lojîstîkê amade bikin û pê ewle bibin ku pakêt standardên veguheztina navneteweyî pêk tîne.
Pirtûka xizmetê
Bi pargîdaniya lojîstîkê re têkilî daynin da ku karûbarê derî bi derî veqetînin û dema hilgirtinê, awayê veguheztinê û lêçûn piştrast bikin.
Veguhastin û şopandin
Pargîdaniya lojîstîkê berpirsiyariya tevahî veguhastinê ye, û xerîdar dikarin bi pergala şopandina pargîdaniya lojîstîkê di demek rast de rewşa tiştan fam bikin.
Wergirtina tiştan
Piştî ku kelûpel digihêje meqsedê û gumrikê paqij dike, pargîdaniya lojîstîkê dabeşkirinê pêk tîne û kelûpelan digihîne cîhê destnîşankirî yê wergir.
Li Preous Logistics, em cîhanê tînin ber deriyê we. Tora me ya bihêz li seranserê hemî parzemînan belav dibe, û pê ewle dike ku barhilgiriya we digihîje cîhê ku divê biçe, bêyî ku ew li ku derê be. Li vir wêneyek rêyên barkêşiya derî-bi-derî heye ku em bi serbilindî vedişêrin:
Barkirina ji Chinaînê berbi Asyayê: Ji Chinaînê, em ê we bi welatên mîna Fîlîpîn, Singapûr, Malezya, Endonezya, Hindistan, Pakistan, Viyetnam, Tayland, Japonya û Koreya Başûr ve girêbidin.
Barkirina ji Chinaînê berbi Ewropayê: Em çareseriyên barkirina pêbawer ji Chinaînê berbi welatên cihêreng ên Ewropî, di nav de Keyaniya Yekbûyî, Fransa, Italytalya, Almanya, Spanya, û Hollanda pêşkêş dikin.
Barkirina ji Chinaînê berbi Amerîkaya Başûr: Em Chinaînê bi deverên mîna Brezîlya, Kolombiya, Venezuela û hêj bêtir ve girêdidin.
Barkirina ji Chinaînê berbi Rojhilata Navîn: Karûbarên me berbi rojhilata navînÇîn bi hev ve girêdide UAE, Erebistana Suûdî, Kuwêt, û Qatar.
Bêtir hîn bibin: Çareseriyên barkirina derî-bi-derî: Çîn Ji Erebistana Siûdî
Barkirina ji Chinaînê berbi Afrîkayê: Em piştrast dikin ku barê we digihîje welatên mezin ên Afrîkî yên mîna Afrîkaya Başûr, Misrê, Nîjerya, Kenya, Gana û Cezayîr.
Barkirina ji Chinaînê ber Okyanûsya: Tora me Avusturalya û Zelanda Nû vedigire, sewqiyata bêkêmasî ji Chinaînê hêsan dike.
3 awayên sereke yên barkêşiyê hene: barkêşiya hewayê, barkêşiya deryayê û barkêşiya rêwîtiyê.
Derî Bi Derî Shipping Ocean Ji Çînê
Barkirina Okyanûsa Derî-bi-Der pêvajoya şandina kelûpelan ji Chinaînê (welatê jêderê) berbi herêmek an parzemîna din bi rêyên barkêş û barkêşiya deryayê ya navneteweyî ye. Ev karûbar ji hêla barkêşek barkêş ve tê peyda kirin ku tiştan ji cîhê hilgirtinê hildide û wan digihîne cîhê dawîn ku ji hêla xwediyê kargoyê ve hatî destnîşankirin. Berevajî barkirina port-bi-port, karûbarê derî-bi-derî veguheztina bargiraniyê gavek pêşdetir digire da ku yekitiya zincîra nirxa veguheztinê misoger bike.
Berhem ji (firotan/çêker) têne hilgirtin - Bendera deryayê (dûrkirina gumrikê / barkirin) - Li bendera jêderê têne wergirtin - ji hêla xwediyê kargoyê ve berbi cîhê dawîn ve têne şandin.
Karûbarên barkirina deryayê derî-derî ku ji hêla Presou Logistics ve têne peyda kirin wiha ne:
Barkirina Tevahiya Konteyner Barkirina Derî-Dîrî: Ev bargehek tevahî konteynir dagir dike, gelo ew konteynirek 20 ling be an 40 ling be. Ger barê we mezin be, ew ê di konteynirek tije de were barkirin bêyî ku cîhê bi barkêşek din re parve bike.
LCL Door-to-Door Shipping: Her weha wekî LCL tête zanîn, ev awayê veguheztinê bi gelemperî ji bo barkêşên ku qebareya barkirina wan ne ewqas mezin e ku di tevahî konteynerek de cîh bigire. Di barkirina LCL de, dê barê çend barkêşan bi hev re di yek konteynerê de were barkirin. Dema ku keştî digihîje bendera derketinê, berpirsiyariya barkêşker e ku wan ji hev veqetîne û dûv re wan bide xwediyê keştiyên têkildar.
Air Freight Door To Door From China
Presou Logistics ne tenê barkêşiya deryayê dike. Em di heman demê de barkêşiya hewayê jî dikin. Ger hûn dixwazin barkirina tiştên xwe ji Chinaînê bilezînin, karanîna barkêşiya hewayê bijareya weya çêtirîn e. Rêjeyên şandina meya derî-derî lêçûn in ji ber ku em dixwazin ku hûn pir zêde li ser lêçûnên barkirinê xerc nekin.
Barkirina Tirênê Door To Door From China
Navnîşa me ya karûbarên radestkirina derî-derî ji Chinaînê bêyî karûbarên meya barkêşiya rêhesinî temam nabe. Importerên ku li welatên ku sînorên Chinaînê dijîn jî dikarin karûbarên meya barkêşiya hesinî ferman bikin. Hin ji korîdorên hesinî yên ku em vedigirin Korîdora Trenê ya Bakur ku Chinaînê bi Rûsyayê ve girêdide û Korîdora Navendî ya ku Chinaînê bi welatên Ewropî yên Rojhilat û Rojava ve girêdide yên wekî Keyaniya Yekbûyî, Almanya, Polonya, Spanya û Fransa hene.
Bihayên derî bi derî
Mesrefên barkirinê ji derî bi derî ve li gorî celeb, giranî, hejmûn, awayê veguheztinê û mebestê diguhere. Mesrefên şandina derî-bi-derî yên jêrîn ji Chinaînê berbi DYE-yê ve:
Barkirina hewayê: her kîloyek nêzîkî 8 û 15 $
Barkirina okyanûsê: ji bo konteynirek 2,500 lingî bi qasî 4,500 û 20 $ û ji bo konteynirek 3,500 lingî bi qasî 6,000 heta 40 $
Dem bi derî
Barkirina hewayê: 5 heta 7 rojan
Barkirina deryayê: 30 heta 45 rojan
Heke hûn dixwazin lêçûn û dema şandina derî bi derî ji Chinaînê berbi welatên din zanibin, hûn dikarin têkilî daynin Presou Logistics.
Belgeyên pêwîst
fatûreya bazirganî: agahdariya hûrgulî ya tiştan, hejmar, bihayê, hwd.
Lîsteya pakkirinê: naveroka her qutikê navnîş dike.
Bill of Lading: peymana veguhastinê û delîla xwedaniya tiştan.
Sertîfîkaya Origin: eslê xwe îspat dike.
Belgeyên paqijkirina gumrikê: di nav de daxuyaniya gumrikê, belgeya dravdana baca, hwd.
Belgeyên din
Siyaseta sîgorteyê: heke we bîmeya barkêşiyê kirî, hûn hewce ne ku polîtîkaya bîmeyê peyda bikin.
Lîsansa taybetî: heke ew tiştên kontrolkirî pêk tîne, hûn hewce ne ku destûrnameya têkildar peyda bikin.
Kurte: Barkirina derî bi derî ji Chinaînê karûbarek lojîstîkî ya yek-stop peyda dike, pêvajoya veguheztina der-sînor hêsan dike, dem û lêçûnê xilas dike. Hilbijartina pargîdaniyek lojîstîkî ya pêbawer, têgihîştina biha û dema awayên veguheztinê yên cihêreng, û amadekirina belgeyên pêwîst dikare piştrast bike ku kelûmel bi ewlehî û di wextê xwe de digihîje cîh. Ka ew veguheztina hewayî an deryayî be, karûbarê derî-bi derî dikare di seranserê rêwîtiyê de ezmûnek lojîstîkek bê fikar peyda bike.