Di sala 2023-an de, tevahiya qebareya bazirganiya dualî ya di navbera Chinaîn û Pakistan giheşte 181.53 milyar dolarê Amerîkî, ku nîşana bihêzbûna berdewam a hevkariyên aborî di navbera her du welatan de û her diçe nêzîkbûna têkiliyên bazirganî yên dualî ye. Çîn bûye Pakistan's hevkarê bazirganiya herî mezin, çavkaniya herî mezin a îtxalatê, û duyemîn çavkaniya herî mezin a îthalatê ji bo neh salên li pey hev.

Pakistan li başûrê Asya ye, bi dirêjahiya 1000 kîlometran û bi Deryaya Erebî û Kendavê Uman li başûr. Welat li bakur-rojhilat bi Çînê re sînordar e, Hindistan li rojhilat, li rojava Afganistan û Îran li başûrê rojava. Ji ber vê yekê, veguheztina kelûpelan di navbera Chinaîn û Pakistanê de dikare bi derya, hewa, rêhesin û rê ve were kirin.

Awayê Baştirîn Ku Berhem Ji Chinaînê Berbi Pakistanê Bişîne Çi ye

Barkirina ji Chinaînê berbi Pakistanê dikare bi derya, hewa, hesin û rê ve were kirin, her rêbaz xwedî avantajên xwe ye, hûn dikarin li jêr bixwînin da ku ji bo we rêbaza çêtirîn hilbijêrin.

Firoşgeha Deryayê Ji Çînê heta Pakistanê

Bazirganiya di navbera Çîn û Pakistanê de bi giranî bi rêyên deryayî ve girêdayî ye, ku navendên pîşesazî yên bingehîn ên her du welatan girêdide û hevalbendiyek aborî ya girîng diafirîne. Portên barkêş ên girîng ên wekî Shanghai, Shenzhen li Chinaînê û Karachi li Pakistanê herikîna domdar a tiştan misoger dikin.

Yek ji avantajên sereke yên barkirina deryayê lêçûna wê ya kêm e. Ev vebijarkek hêsan û aborî ye ji bo karsazên ku dixwazin drav bidin hev. Keştiya deryayê kêm sînorkirinên giranî û mezinahiyê heye û ji bo veguheztina mîqdarên mezin ên tiştan maqûl e.

Hûn dikarin ji bo tevahiya qutiyê an tenê ji bo cîhê ku ew digire bidin. Vebijarka yekem ji bo veguheztina kelûpelên girs hêsan e, dema ku vebijarka duyemîn ji bo karsaziyên piçûk maqûltir e.

Li Pakistanê du benderên sereke hene, Karaçî û Port Qasim. Piraniya kelûmelên deryayê rasterast piştî barkirina navxweyî têne veguheztin û berî radestkirinê di bin gumrikê de ne. Ev rêbaz ji bo tiştên giran û giran e.

 

Barkirina deryayê ji Chinaînê berbi Pakistanê bi LCL an FCL?

LCL

LCL (Kêmtir Ji Barkirina Konteynerê), pakêt di konteynerek de tê pak kirin (bi xerîdarên din re têne kom kirin). Li mebestê, konteynir ji hêla pêşkêşkarê karûbar ve tê veqetandin. Hemî van operasyonan ji bo barkirinê bê xeternak in. Pakkirin û paletkirina hişk krîtîk e. Du cureyên kombûnê hene. Pargîdaniya barkirinê dê LCL-ê bike, û dabînker dê LCL-ê ji hêla xwe ve bike bargiran.

FCL - Konteynirê tije

FCL an Barkirina Tevahiya Konteyner çareseriya herî gelemperî ye. Berhem di qutiyên pola yên girtî de bi ferdî têne şandin. Ji bo ku tevahiya cîhê konteynerê xweşbîn bikin, tişt dikarin di koman de werin barkirin.

Bi gelemperî sê celeb FCL hene:

• Konteynir 20 ling, kapasîteya hundurîn 33 metrekup;
• Konteynera 40 metre dikare heya 66 metrekup hilgire;
• Konteynir 40 metre bilind bi kapasîteya navxweyî 76 metrekup.

Bendera barkêşiya sereke ya Pakistanê

Port Karachi

Cih û rêveçûn: Port, ku li Karaçî, bajarê herî mezin ê Pakistanê ye, bendera herî qelebalix a welêt û yek ji mezintirîn li Asyaya Başûr e, ku di sala 1.8-an de bi qasî 2019 mîlyon TEU-ê barkêş e.

Hevkarên Bazirganî yên Mezin û Girîngiya Stratejîk: Porta Karaçî piraniya bazirganiya Pakistanê bi hevkarên xwe yên bazirganî yên sereke yên wekî Chinaîn re dike, UAE, Erebistana Siûdî û USA. Ew ji hêla stratejîk ve li nêzî Deryaya Erebî ye û dergehek bazirganî ya sereke ye ku di hundur û derveyî Pakistanê de ye.

Paşîna karsaziyê: Heke hûn dixwazin bikevin bazara navxweyî ya Pakistanê an bazirganiya li Asyaya Başûr berfireh bikin, Porta Karachi ji ber kapasîteya xweya berbi bilind û rêyên bazirganiyê yên baş-damezrandî xwedan avantajên stratejîk ên girîng e.

bendera Gwadar

Cih û qebareya barkirinê: Porta Gwadar li parêzgeha başûrê rojavayê Pakistanê ye û bûye navendek bazirganî ya nû. Piştî ku plansaziya pêşkeftinê qediya, tê payîn ku qebareya kargoyê bi qasî 500,000 TEU be.

Hevkarên Bazirganî yên Mezin û Girîngiya Stratejîk: Ji hêla Înîsiyatîfa Kember û Rê ya Chinaînê ve hatî piştgirî kirin, tê payîn ku Port Gwadar têkiliyên bazirganî di navbera Chinaîn û Chinaînê de xurt bike. rojhilata navîn, ji bilî sûdwergirtina ji bazirganiya bi Pakistanê re. Girîngiya wê ya stratejîk di nêzîkbûna wê ya bi Tengava Hurmuzê de ye, ku piraniya nefta cîhanê jê re derbas dibe.

Pêşniyara Karsaziyê: Ger karsaziya we bazirganiya di navbera Chinaîn û Rojhilata Navîn de vedigire, Porta Gwadar nêrînek girîng e. Berfirehbûn û pêşkeftina binesaziya wê ya plansazkirî tê çaverê kirin ku di salên pêş de karbidestî û qebareya bargiraniyê bi girîngî zêde bike.

bendera Qasim

Cih û cild: Port Qasim, ku 35 kîlometran li rojhilatê Karaçî ye, duyemîn deriyê mezin ê deryayî yê Pakistanê ye. Di sala 2019-an de, pargîdanî bi qasî 41 mîlyon ton bar kir, ku rola girîng a pargîdaniyê di pîşesaziya barkêşiya welêt de nîşan dide.

Şirîkên bazirganî yên sereke û girîngiya stratejîk: Port Qasim navenda bazirganiyê ya Pakistanê ye, û hevkarên wê yên sereke Çîn, Sîngapûr, Japonya, Fransa, Îtalya û Almanya ne. Di heman demê de ji bo îthalata LNG, komir û tevkariya wan di pîşesaziya enerjiyê ya welêt de jî girîng e.

Pêşniyara Karsaziyê: Ger karsaziya we di serî de li ser kelûmelên enerjiyê, di nav de LNG û komirê, be, Port Qasim, digel tesîsên xwe yên pispor ên LNG û komirê, dikare bibe hêmanek bingehîn a stratejiya weya lojîstîkî.

Air Freight Ji Çînê heta Pakistanê

Barkirina hewayê awayê veguhastinê yê herî bilez û pêbawer e. Ew ji bo barkêşiya hesas a dem û barkirina nirxa bilind îdeal e. Lebê, firokeya balafir dikare biha be, nemaze ji bo barkirinên mezin an giran. Tevî lêçûna wê ya bilind, bilez û ewlehiya ku ji hêla ve hatî pêşkêş kirin firokeya balafir wê ji bo gelek karsaz û kesan vebijarkek populer bikin.

Ger şert û mercên jêrîn pêk werin dê barkirina hewayê çareseriya herî bikêr be:

Barê we ji 2 metrekup û ji 200 kîloyan kêmtir e

Hûn ji bo wergirtina / şandina eşyayan bi lez in

Balafirgehên mezin ên navneteweyî yên Pakistanê

Balafirgeha Navneteweyî ya Benazir Bhutto

Hêjmara barkêş: Salane zêdetirî 100,000 ton bar hildigire.

Hevalbendên bazirganiyê yên sereke: Şirîkên bazirganî yên sereke Çîn, Mîrektiyên Ereb ên Yekbûyî, Erebistana Siûdî, Keyaniya Yekbûyî û Dewletên Yekbûyî ne.

Girîngiya stratejîk: Li paytext, Îslamabadê ye, ew navendek sereke ye ji bo veguheztina rêwiyan û barkêşan, ku rêyên sereke yên cîhanî girêdide.

Taybetmendiyên cihêreng: Bi tesîsên barkêşiya nûjen, depokirina bêkêmasî û depokirina sar, û operasyonên barkirin û dakêşanê yên bikêrhatî.

Ji bo karsaziya we rast e: Ger stratejiya weya veguheztinê gelek caran barkirina barkêşên giran û rêyên rasterast berbi bazarên mezin ên cîhanî ve vedihewîne, dibe ku ev balafirgeh bijareya çêtirîn be.

Balafirgeha Navneteweyî ya Allama Iqbal

Hêjmara Kargo: Salane zêdetirî 150,000 ton bar hildigire.

Hevkarên bazirganiyê yên sereke: Veguhestina kargoya sereke ji Chinaînê tê, Hindistan, Mîrnişînên Ereb ên Yekbûyî, Erebistana Siûdî û Almanya, Fransa, Spanya, Portekîz, û Hollanda.

Girîngiya Stratejîk: Wekî balafirgeha sereke ya Lahore, ew bi parêzgeha herî qelebalix a Punjab re, ku ji bo sektora xwe ya pîşesaziyê tê zanîn, xalek girêdanek girîng e.

Taybetmendiyên Berbiçav: Sê termînalan bi hilgirtina barkêşiya kapasîteya bilind û dezgehên hilanîna kargoyê yên nûjen pêşkêşî dike.

Ji bo karsaziya we: Ger tiştên we li Punjab an deverên nêzîk têne çêkirin, karanîna vê balafirgehê ji bo barkirina gerdûnî dikare lêçûnên barkirina weya navxweyî kêm bike.

Balafirgeha navneteweyî ya Jinnah

Hêjmara barkirinê: Bi zêdetirî 350,000 ton bar di salê de, ew balafirgeha barkêş a Pakistanê ya herî qelebalix e.

Hevkarên sereke yên bazirganiyê: Çîn, Îmarat, Erebistana Siûdî, Rûsya, Tirkiye û Ewropa hevkarên sereke yên bazirganiyê ne.

Girîngiya Stratejîk: Wekî deriyê sereke yê Karaçî, bajaroka herî mezin û navenda darayî ya Pakistanê, ew di çalakiyên import û hinardekirina welêt de rolek sereke dilîze.

Taybetmendiyên cihêreng: Ew xwedan termînala barkêşiya herî mezin a li Pakistanê bi tesîsên pêşkeftî ye.

Ji bo karsaziya we rast e: Rêjeya barkirinê ya pêşkeftî û karanîna kargo ya bikêr vê balafirgehê ji bo barkêşiya volga bilind û hesas-demê îdeal dike.

Balafirgeha Navneteweyî ya Faisalabad

Hêjeya barkirinê: salane nêzîkê 20,000 ton barhilgiran birêve dibe.

Hevkarên bazirganiyê yên sereke: Bi gelemperî xizmet dikin Misrê, Rojhilata Navîn, Çîn û Ewropa.

Girîngiya Stratejîk: Li Faisalabad, bajarokek pîşesazî ya sereke ku bi rola xwe ya girîng di pîşesaziya tekstîlê de tê zanîn, ye.

Taybetmendiyên Berbiçav: Tesîsên pispor ên ji bo tiştên têkildar ên tekstîlê.

Ji bo karsaziya we rast: Ger karsaziya we bi pîşesaziya tekstîlê ve girêdayî ye, ev balafirgeh û tesîsên wê yên taybetî yên pîşesaziyê dibe ku xalek barkirinê ya îdeal be.

Balafirgeha Navneteweyî ya Quetta

Hêjeya barkirinê: Salê bi qasî 10,000 ton bar hildigire.

Hevkarên bazirganiyê yên sereke: Bi giranî hewcedariyên import û hinardekirina Rojhilata Navîn û Chinaînê peyda dikin.

Girîngiya stratejî: Xizmetkirina Belûçistanê, parêzgeha herî mezin a Pakistanê lê kêm niştecîh e ku ji çavkaniyên madenê dewlemend e.

Taybetmendiyên cihêreng: tesîsên nûjen ên bi yekîneyên sarincê yên mezin, nemaze ji bo hinardekirina fêkî û sebzeyan.

Ji bo karsaziya we: Ger veguheztina we hilberên nû an mîneralên ji Belûçistanê vedihewîne, Balafirgeha Navneteweyî ya Quetta dibe ku ji bo lojîstîka we cîhek stratejîk be.

Barê Hesinî Ji Chinaînê Berbi Pakistanê

Pakistan 11,881 kîlometre (7,383 mîl) rêyên hesinî hene. Korîdora Aborî ya Çîn-Pakistan armanc dike ku tora trênê pêş bixe û kargêrî û leza trênê baştir bike. Qonaxa duwem ya pirojeyê dest pê dike û tê çaverêkirin ku di sala 2021ê de biqede. Bi gotineke din, tora rêyên hesinî ya Pakistanê dê berbi Çîna bi performansa bilind ve were dirêj kirin û ev yek dê bazirganiya di navbera her du welatan de pir hêsan bike.

Divê ev awayê veguhastinê ji bo îtxalkar / îxracatkarên ku dixwazin ji van binesaziyan sûd werbigirin çareseriyek pir balkêş be. Wekî din, ji ber ku barkêşiya hesinî ji barkêşiya deryayê pir zûtir e, ev awayê veguheztinê dikare di navbera barkêşiya deryayî û hewayî de bibe alternatîfek baş. Bi rastî, veguhestina hesinî ji veguhestina hewayî erzantir e.

Veguhestina bejayî ji Çînê ber bi Pakistanê

Rêya Karakoram navendek girîng a veguhestina bejayî ye ku Chinaîn û Pakistanê girêdide. Ji bendera sînorî ya Xuncerabê dest pê dike, 130 kîlometre dûrî parêzgeha Taxkorgan, 420 kîlometre dûrî Kaşger, û 1,890 kîlometre dûrî Urumqiyê ye. Li Pakîstanê piştî derketina ji Xuncerabê 125 kîlometre dûrî Sostê, 270 kîlometre dûrî Gilgita paytexta herêma bakur û bi qasî 870 ​​kîlometre dûrî paytext Îslamabadê ye.

Di sala 2024-an de şandina Pakistanê ji Chinaînê Çiqas Mesref e

Bihayên bazara barkirinê bi lez diguherin. Buhayên barkêşiya okyanûs, hewa û hesinî bi demê re diguhere, ji hêla peyda û daxwaz û verastkirinên stratejîk ên barhilgir ve bandor dibe. Cûdahiyên sal-sal-sal dikarin girîng bin, û dibe ku bihayên hefteya çûyî ji vê hefteyê re derbas nebin.

Bihayê ji Chinaînê heya Pakistanê tenê dikare were texmîn kirin, heke hûn dixwazin bihayê herî dawî û herî rast zanibin, hûn dikarin têkilî daynin Presou Logistics ji bo bidestxistina quote.

Mesrefa Barkirina 20ft & 40ft Konteynirê Ji Chinaînê Berbi Pakistanê

Mesrefa şandina konteynirek 20 metre ji Chinaînê berbi Pakistanê çend e? Bihaya navîn a şandina konteynirek 20 metreyî ji Chinaînê berbi Pakistanê 1,050 û 2,050 dolarên Amerîkî ye. Bernameyên barkirinê ji bo barkirina konteynerên 20 lingê ji Chinaînê berbi Pakistanê ve li gorî rêgezê diguhere.

Mesrefa şandina konteynirek 40 metre ji Chinaînê berbi Pakistanê çend e? Bihaya navîn a şandina konteynirek 40 metre ji Chinaînê berbi Pakistanê 1,550 û 3,050 dolar e. Bernameyên barkirinê ji bo barkirina konteynirên 40 lingî ji Chinaînê berbi Pakistanê ve li gorî rêgezê diguhere.

Karûbarê barkirina konteyner ji Chinaînê berbi Pakistanê	Cureyê konteynerê	Rêjeyên barkêşiya deryayê ji Chinaînê berbi Pakistanê
Mesrefa şandina konteynerek ji Shanghai Chinaînê berbi Pakistanê çend e	20 konteynir lingê FCL 40 konteynir lingê FCL	bihayê navîn ji: $ 1550 20FT bihayê navîn ji: $ 2550 40FT
Mesrefa şandina konteynerek ji Shenzhen Chinaînê berbi Pakistanê çend e	20 konteynir lingê FCL 40 konteynir lingê FCL	bihayê navîn ji: $ 1250 20FT bihayê navîn ji: $ 2850 40FT
Mesrefa şandina konteynerek ji Ningbo-Zhoushan Chinaînê berbi Pakistanê çend e	20 konteynir lingê FCL 40 konteynir lingê FCL	bihayê navîn ji: $ 1300 20FT bihayê navîn ji: $ 2250 40FT
Mesrefa şandina konteynerek ji Hong Kong Chinaînê berbi Pakistanê çend e	20 konteynir lingê FCL 40 konteynir lingê FCL	bihayê navîn ji: $ 1150 20FT bihayê navîn ji: $ 1550 40FT
Mesrefa şandina konteynerek ji Guangzhou Chinaînê berbi Pakistanê çend e	20 konteynir lingê FCL 40 konteynir lingê FCL	bihayê navîn ji: $ 1050 20FT bihayê navîn ji: $ 2050 40FT
Mesrefa şandina konteynerek ji Qingdao Chinaînê berbi Pakistanê çend e	20 konteynir lingê FCL 40 konteynir lingê FCL	bihayê navîn ji: $ 1550 20FT bihayê navîn ji: $ 2050 40FT
Mesrefa şandina konteynerek ji Tianjin Chinaînê berbi Pakistanê çend e	20 konteynir lingê FCL 40 konteynir lingê FCL	bihayê navîn ji: $ 1250 20FT bihayê navîn ji: $ 2250 40FT
Mesrefa şandina konteynerek ji Dalian Chinaînê berbi Pakistanê çend e	20 konteynir lingê FCL 40 konteynir lingê FCL	bihayê navîn ji: $ 1350 20FT bihayê navîn ji: $ 2350 40FT
Mesrefa şandina konteynerek ji Xiamen Chinaînê berbi Pakistanê çend e	20 konteynir lingê FCL 40 konteynir lingê FCL	bihayê navîn ji: $ 1050 20FT bihayê navîn ji: $ 1750 40FT
Mesrefa şandina konteynerek ji Yingkou Chinaînê berbi Pakistanê çend e	20 konteynir lingê FCL 40 konteynir lingê FCL	bihayê navîn ji: $ 1250 20FT bihayê navîn ji: $ 1850 40FT

Mesrefa Bara Hewayî Per Kilogram Ji Chinaînê Berbi Pakistanê

Barkirina hewayê ji Chinaînê ber Pakistanê her kîloyek bi qasî 3 û 8 dolarê Amerîkî lê dibe, lêçûnên rastîn dikarin biguhezin ji ber ku ew ji hêla gelek faktoran ve têne bandor kirin, wekî dûrbûna ji balafirgehên derketin û gihîştinê, mezinahî û giraniya bar, û cewherê bargiraniyê . Heke hûn dixwazin di wê demê de lêçûna herî rast zanibin, hûn dikarin şêwir bikin Presou Logistics.

Çi Dirêj Dikare Ji Çîn Ber Bi Pakistanê Bişîne

Barkirina deryayê ji Chinaînê berbi Pakistanê 15 heya 25 rojan, barkirina hewayê 1 heya 5 rojan, veguhestina hesinî 12 heta 14 rojan, û veguhestina rê 10 heya 12 rojan digire.

Wexta Barkirina Deryaya Ji Chinaînê Berbi Pakistanê

	karachi	Qasim	Gwadar
Tianjin	rojan 20-25	rojan 22-25	rojan 25-27
Dalian	rojan 20-23	rojan 22-25	rojan 23-25
Shanghai / Ningbo	rojan 20-22	rojan 21-25	rojan 20-24
Guangzhou / Hong Kong	rojan 18-22	rojan 18-23	rojan 19-22
Qingdao	rojan 22-25	rojan 22-24	rojan 20-25

Dema Barkirina Hewayî Ji Chinaînê Berbi Pakistanê

	Balafirgeha Navneteweyî ya Jinnah	Balafirgeha Navneteweyî ya Benazir Bhutto	Balafirgeha Navneteweyî ya Allama Iqbal
beijing	rojan 2-3	rojan 2-4	rojan 2-5
shanghai	rojan 2-3	rojan 1-3	rojan 1-3
Guangzhou	rojan 2-5	rojan 1-3	rojan 2-4

Meriv çawa ji Chinaînê berbi Pakistanê ve tête kirin?

Ji bo hinartina kelûpelan li Pakistanê rêzek rêgez û rêzikname hewce dike. Li vir gavên gelemperî yên ji bo hinardekirina ji Chinaînê berbi Pakistanê hene:

• Pargîdaniyek tomar bikin: Divê hûn pargîdaniyek tomar bikin an li Pakistanê bibin saziyek karsaziyek qanûnî. Ev ê dihêle hûn li Pakistanê beşdarî çalakiyên import û hinardekirinê bibin.
• Destûrnameyek importê bistînin: Li gorî celebê tiştan, dibe ku hûn hewceyê destûrnameyek importek taybetî be. Hûn dikarin bi dezgehên hukûmeta Pakistanî yên têkildar re kontrol bikin da ku piştrast bikin ka destûrek taybetî hewce ye.
• Koda HS-ê destnîşan bikin: Koda gumrikê ya rastîn, ku wekî koda HS tê zanîn, ya tiştên ku hûn dixwazin îtxal bikin bizanibin. Ev kodek standardek navneteweyî ye ku ji bo dabeşkirin û nasandina tiştan tê bikar anîn.
• Dabînkeran Bibînin: Bi peydakiroxên li Chinaînê re têkilî daynin û ji bo kirîna tiştên ku hûn dixwazin îtxal bikin peymanek çêbikin.
• Peymanên îmzekirinê: Bi dabînkeran re peymanên kirîn û firotanê îmze bikin, pê ewle bin ku ew agahdariya hûrgulî li ser tiştan, biha, hêjmar, şertên dravdanê, pêdiviyên kalîteyê û awayên radestkirinê hene.
• Veguhastina rêkûpêk bikin: Biryar bidin ka dê barkirina we çawa were şandin Pakistanê (derya, hewa an bejahî) û bi pargîdaniyek lojîstîkê re bixebitin da ku barkêşiyê saz bikin.
• Bac û Bac bidin: Piştrast bikin ku hûn bac û bacên din ên ku li ser tiştên ku li Pakistanê têne derxistin fam dikin û di pêvajoya importê de dravdanên pêwîst didin.
• Daxuyaniya Gumrikê: Piştî gihîştina Gumrika Pakistanê, divê hûn belgeyên pêwîst û daxuyaniya gumrikê bişînin da ku pêvajoya importê temam bikin.
• Xercên Gumrikê bidin: Pêdivî ye ku hûn xercên gumrikê yên cihêreng bidin, di nav de bac, VAT, û xercên din ên pêkanîn.
• Barkirinê bistînin: Piştî ku hûn formalîteyên gumrikê biqedînin, hûn dikarin barkêşiyê bistînin û ji bender an balafirgehê berbi cihê xwe veguhezînin.

Berhemên ku ji Çînê ber bi Pakistanê ve têne şandin

Berhemên sereke yên ku ji Chinaînê têne Pakistanê elektronîk, makîn û alavên veguheztinê, ekol, kîmyewî (plastîk, derman, hwd.), xwarin, alavên fitness, cil, pêlîstok û mobîlya hene.

Paqijkirina Gumrikê ya Pakistanê

Dema ku tiştên ji welatên din tînin Pakistanê, divê hûn gumrikê paqij bikin da ku ji pirsgirêkên qanûnî û darayî dûr nekevin.

Daxuyaniyek Importê Bişînin: Ev belge rayedarên gumrikê yên Pakistanê li ser tiştên ku hûn tînin, eslê wan û nirxa wan agahdar dike.

Baca gumrikê bidin: Piştî şandina danezana xweya importê, divê hûn baca gumrikê bidin. Mîqdara ku hûn didin bi nirx û eslê xwe ve girêdayî ye.

Kontrolkirina Malan: Karbidestên gumrikê dê kontrolek laşî ya kelûpelan bikin da ku piştrast bikin ku ew bi şiroveya di danezana importê de li hev dikin û nirxa wan binirxînin.

Derxistina Daxuyaniya Malan (GD): Ger her tişt baş be, rayedarên gumrikê dê belgeyek bi navê Daxuyaniya Malê (GD) derxînin ku piştrast dike ku ew tişt dikarin ji we re werin berdan.

Serbestberdana Kargo: Dema ku we danezanek bargiraniyê hebe, hûn dikarin barhilgiriya xwe bigirin.

Kontrola paşîn: Karbidestên gumrikê dikarin piştî serbestberdana kelûpelan vekolînan bikin da ku daxuyanên rastîn ên importê û dravdana baca guncaw piştrast bikin.

Zanîna van hûrguliyan dê ji we re bibe alîkar ku hûn ji pirsgirêk û derengiyan dûr bikevin. Pisporên Presou dê di amadekirin û bicihanîna hemî belgeyên pêwîst de ji we re bibin alîkar da ku hûn bi her xeletî û dijwariyan re mijûl bibin.