ŞANDIYÊ JI ÇIN BO MISIRÊ

Ger hûn li pargîdaniyek barkirinê ya Chinaînê digerin ku tiştên we ji Chinaînê diguhezîne, wê hingê li pêş çavan negerin;

Presou Logistics xwedan ezmûn, pisporî û torên salan e da ku pê ewle bibe ku hewcedariyên barkirina we bi profesyonelî û lêçûn têne girtin. 

Dema ku dor tê şandina tiştan ji Chinaînê berbi Misrê, Presou Logistics dê her gav ji we re plansaziya lojîstîkî ya herî erzan û profesyonel bigere, ferq nake ji hêla barkêşiya deryayî an barkêşiya hewayî. 

BERSÎVÊN DERYÊ JI ÇIN JI BO MISIRÊ

barhilgiriya deryayê rêgezek pir populer û biha-bandor a veguheztinê ye ji bo îtxalkirina tiştan.

Ew nermbûna şandinê pêşkêşî dike Ji Barkirina Konteynerê Kêmtir (LCL) an Barkirina Tevahiya Konteyner (FCL, 20FT û 40FT) li gorî qebareya barkirina we.

Her çend sewqiyata deryayê dibe ku ji awayên din ên veguheztinê dirêjtir bigire, gelek importer hîn jî vê vebijarkê ji ber lêçûna wê ya nisbeten kêmtir hilbijêrin.

Heke hûn ji Chinaînê berbi Misrê bi riya barkêşiya deryayê baran dişînin, dema navînî 35 roj e.

Lêbelê, ev dibe ku bi çend faktoran ve girêdayî be, wekî benderên derketin û mebestê, pargîdaniya barkirinê, û şert û mercên hewayê.

LI ÇÎNÊ DERYÊN MEZIN

Porta Shanghai ne tenê ya Chinaînê, lê wekî bendera barkêşiya barkêş a herî qelebalix a cîhanê ye, ku her sal di hilgirtina konteyneran de pêşeng e, ji hemî benderên din ên welêt derbas dibe.

Porta Shenzhen wekî çaremîn bendera kargoyê ya herî mezin li çaraliyê cîhanê ye, ku salane zêdetirî 24 mîlyon TEU hildiberîne.

Ningbo Port di warê qebareya kargoyê de sernavê bendera herî çalak a Chinaînê digire.

Porta Guangzhou wekî navendek veguheztinê ya sereke ji bo devera Deltaya Çemê Pearl rolek girîng dilîze.

Porta Hong Kongê ji ber çalakiya xwe ya berbiçav li seranserê cîhanê navdar e, ku salane hejmareke girîng a barkêş û barkirinê birêve dibe.

LI MISIRÊ DERYAYA MEZIN

Port of Alexandria ji bo bazirganiya Misrê girîng e, ku ji% 75-ê bazirganiya navneteweyî ya neteweyê birêve dibe.

Damietta Port pêşkeftinek girîng derbas kiriye, ku naha dikare keştiyên mezin, hevdem bicîh bîne.

Port Said, ku ji hêla stratejîk ve li Kanala Suezê ye, wekî dergehek krîtîk ku Ewropa, Afrîka, Rojhilata Navîn û Asyayê girêdide kar dike.

XETÊN DERYAYÊ SEŞTIYA KU SERWÎTÎNA JI ÇÎN BER BO MISIR PÊŞKANÎNIN

Vana hin ji lîstikvanên sereke yên pîşesaziya barkirina konteynerê ya gerdûnî ne:

COSCO (Pargîdaniya Keştiya Okyanûsa Chinaînê): Pargîdaniyek karûbarên barkirinê û lojîstîkê ya dewleta Chineseînî, yek ji mezintirîn pargîdaniyên barkêşiyê li cîhanê ye, ku fîloya keştiyên konteyner dixebitîne û torgilokek karûbarê berfireh pêşkêşî dike.

Maersk: Wekî AP Moller-Maersk jî tê zanîn, ew pargîdaniyek barkêşiya yekbûyî ya Danîmarkî ye û pargîdaniya barkirina konteynirê ya herî mezin a cîhanê ye, ku bi hebûna xwe ya cîhanî û karûbarên lojîstîk û zincîra peydakirina berfireh tê zanîn.

Koma Hapag-Lloyd: Pargîdaniyek veguheztinê ya bingeh-Alman bi giranî li ser barkirina konteynirê. Ew di warê kapasîteya konteynerê de yek ji pargîdaniyên barkêş ên cîhanê ye û li çaraliyê cîhanê gelek karûbar pêşkêşî dike.

MSC (Company Shipping of Mediterranean): Xetek barkêşiya Swîsre-Îtalî, di warê kapasîteya konteynerê de yek ji mezintirîn li cîhanê ye. MSC li hemî benderên sereke li çaraliyê cîhanê kar dike û bi fîloya xwe ya mezin û nûjen tê zanîn.

WHL (Wan Hai Lines): Pargîdaniyek barkêş a Taywanî ku fîloya keştiyên konteynirê dixebitîne û karûbarên rêkûpêk pêşkêşî dike. WHL balê dikişîne ser rêyên li Asyayê û di bazara hundurîn-Asyayê de xwedan hebûnek girîng e.

PIL (Xetên Navneteweyî yên Pasîfîkê): Pargîdaniyek barkirina konteyner a Sîngapurê ku bi torgilokek berfireh a karûbaran ve rêyên bazirganiya mezin ên rojhilat-rojava vedigire. PIL fîloya keştiyên nûjen û cihêreng dixebitîne.

CMA (Compagnie Maritime D'Affrètement) CGM: Pargîdaniyek barkêşiya konteynirê ya fransî û yek ji hilgirên pêşeng ên cîhanê ye. CMA CGM fîloyek mezin dixebitîne û bi gelek rêyên barkêşiyê vegirtina gerdûnî pêşkêşî dike.

Van pargîdanî ji bazirganiya navneteweyî re yekpare ne, karûbarên veguhastina bingehîn ji bo tiştan li seranserê okyanûsên cîhanê peyda dikin. Ew bi gelemperî bi hevalbendî û hevkariyê re hevkariyê dikin da ku karûbarên xwe xweşbîn bikin û torên karûbarê berfirehtir pêşkêşî xerîdarên xwe bikin.

BERSÎVEK BERSÎVÊN DERYÊ JI ÇIN JI BO MISIRÊ

Mesrefa barkêşiya deryayê ji Chinaînê berbi Misrê dikare li gorî çend faktoran wekî benderên derketin û mebestê, celebê kelûpelên ku têne şandin, pargîdaniya barkirinê, û şert û mercên bazarê yên heyî ve girêdayî be.

Digel vê yekê, dibe ku berdêlên din hebin ku meriv li ber çavan bigire, wek xercên hilgirtina termînalê, xercên paqijkirina gumrikê, û xercên belgekirinê.

Girîng e ku meriv jêhatinek berfireh bistînin Presou Logistics berî ku ji bo hewcedariyên xwe vebijarka çêtirîn hilbijêrin, biha û karûbaran bidin ber hev.

Di heman demê de tê pêşniyar kirin ku hûn ji berê ve plansaz bikin û şandina xwe ji berê ve veqetînin da ku ji lêçûn an derengiya deqeya paşîn dûr nekevin.

Bi tevayî, barkirina deryayê vebijarkek lêçûn e ji bo barkirina tiştên mezin û giran ji Chinaînê berbi Misrê, lê ew dikare ji barkêşiya hewayî jî dirêjtir bigire.

Rêjeyên barkirina konteyner ji Chinaînê berbi Misrê:

Vana bihayên navînî ne ku konteynerek ji Chinaînê Misirê bi rêjeyên herî erzan ji bo barkirin û şandina konteyniran ji benderên sereke yên Chinaînê berbi Misrê ji bo konteynerên 20 ft û 40 ft (FCL) bi her cûreyê barkirinê re wek: barkirina bazirganî, wesayît, an bandorên kesane yên ji bo barkirina navneteweyî ji Chinaînê berbi Misrê.

DEMA PÊWÎST BIKIN KU JI BASENTON BIGIHÎNIN ÇI HATÎ HÊZ DIKIN

Ji bo ku hûn ji bo kelûmelên xweyên hazir bertekek rast a barkirinê bistînin, divê hûn hûrguliyên jêrîn ji barkêşker an pargîdaniya xweya barkirinê re peyda bikin:

• Port: Porta taybetî ya ku bar dê li keştiyê were barkirin. Ger hewce be ji bo zelaliyê bajar û welat têxin nav xwe.
• Portê Dakêşanê: Bendera ku dê bar ji keştiyê tê dakêşin. Dîsa, bajar û welat ji bo rastbûnê têxin nav xwe.
• Navê Berheman: Danasîna berfireh a tiştên ku têne şandin. Ev ji bo dabeşkirina rast û ji bo pêbaweriya rêzikên barkirinê û daxwazên ewlehiyê girîng e.
• Bend: Diyar bikin ka barkirin ev e:

FCL (Tamam Barkirina Konteyner): Nîşan bidin ka ew konteynir 20 metre (20') an 40 ling (40') e, an ger ew celebek taybetî ye mîna konteynerek refer (sarkirî).

LCL (Ji Barkirina Konteynerê Kêmtir): Ger ew barkirinek LCL ye, tevahî metre kûp (cbm) an giraniya barkirinê peyda bikin.

OOG (Derveyî Gauge): Ji bo barkêşên mezin, pîvan (dirêj, firehî, bilindahî) û giraniyê peyda bikin.

• Dîroka Amade ya Kargoyê: Dîroka ku bar dê ji bo hilgirtinê li bendera barkirinê amade be. Ev ji pargîdaniya barkêşiyê re dibe alîkar ku plansaziya lojîstîk bike û veqetandina keştiyê bi demkî misoger bike.

Bi peydakirina van hûrguliyan, pargîdaniya barkirinê dikare lêçûna barkêşiyê, nexşeyên keştiyê, û her karûbar an alavên din ên ku ji bo barkirinê hewce ne hesab bike.

WEXTEY ŞANDIYAN JI ÇIN BO MISIRÊ

Bicî! Li jêr tabloyek heye ku demên derbasbûna behrê ya tîpîk ji benderên sereke yên Chineseînî ber bi benderên Nîjeryayê ve temsîl dike. Ji kerema xwe not bikin ku ev dem teqrîben in û dikarin li ser gelek faktoran diguherin, di nav de nexşeyên barkirinê, şert û mercên hewayê, û lojîstîka rêwîtiyê ya taybetî.

Ji bîr mekin ku hûn ji bo demên derbasbûnê yên herî niha û rast bi xeta barkirinê an barkêşkerê re piştrast bikin, ji ber ku ev dikarin ji ber faktorên cûda yên xebitandinê biguhezin.

JI ÇIN JI BO MISIRÊ HEWAYÎ

Dema veguheztina tiştên xerabûyî yên mîna kulîlk an tiştên xwarinê, dema derbasbûnê pir girîng e. Ji bo domandina nûbûn û kalîteya van tiştan piştî gihîştinê, bijartina rêbazek barkirina bilez tê pêşniyar kirin. Her çend barkêşiya hewayê ji Chinaînê berbi Misrê ji wê bihatir e barkirina deryayê, ew demek veguheztinê pir zûtir pêşkêşî dike, bi gelemperî ji 3 heya 7 rojan diguhere, ku ji bo parastina nirxa hilberên nazik û hesas-dem girîng e. Hevkariya bi pargîdaniyek barkirinê ya pêbawer re pêdivî ye ku garantî bike ku tiştên we bi lênihêrîna pêwîst têne derman kirin û bi lez û bez têne radest kirin.

Dema şandina tiştên xerabûyî yên wekî kulîlk an xwarinê, girîng e ku meriv wextê derbasbûnê bihesibîne.

BERSÎVEK BERSÎVEK AIR JI ÇIN JI BO MISIRÊ

Bihayê lêçûnê FIRAN AIR ji Chinaînê heya Misrê dikare li gorî çend faktorên wekî giranî û qebareya barkirinê, bajarên çûn û hatinê, pargîdaniya balafirgehê, û şert û mercên bazarê yên heyî ve girêdayî be.

Bi gelemperî, lêçûna barkirina hewayê ji Chinaînê berbi Misrê dikare ji 3 $ heya 8 $ serê kîloyê be, lê ew dikare li gorî lezgînî û celebê kelûmelên ku têne şandin bilindtir bibe.

Wekî din, dibe ku berdêlên din jî hebin ku wekî lêzêdekirina sotemeniyê, xercên paqijkirina gumrikê, û xercên bîmeyê werin hesibandin.

Girîng e ku meriv ji pargîdaniyek bargiraniya pêbawer bertekek berfireh bistînin û berî ku ji bo hewcedariyên xwe vebijarka çêtirîn hilbijêrin biha û karûbaran bidin ber hev.

Di heman demê de tê pêşniyar kirin ku hûn ji berê ve plansaz bikin û şandina xwe ji berê ve veqetînin da ku ji lêçûn an derengiya deqeya paşîn dûr nekevin.

DERÎ BI DERÎ SERANÎNA JI ÇÎN BO MISIRÊ

Derî bi derî barkirina ji Chinaînê heya Misrê vebijarkek bê aloz û hêsan e ji bo îtxalkarên ku dixwazin tiştên xwe rasterast li ber deriyên wan werin radest kirin.

Ew hemî aliyên pêvajoya barkirinê vedihewîne, wek hilgirtina ji cîhê dabînkerê li Chinaînê, paqijkirina gumrikê, û radestkirina dawîn a cîhê li Misrê.

Ji bo sazkirina barkirina derî bi derî, hûn ê hewce bikin ku bi pargîdaniyek barkirinê ya pêbawer a ku vê karûbarê pêşkêşî dike re bixebitin.

Pêşkêşker dê hemî kaxez û lojîstîkên hewce bike, di nav de hilbijartina awayê veguheztinê yê çêtirîn wekî hewa, derya, an bejahî, li gorî mezinahî, giranî û lezgîniya barkirina we.

Tête pêşniyar kirin ku quote berfireh bistînin ji Presou Logistics ku berî ku biryarekê bidin biha û karûbaran bidin ber hev.

Bi tevayî, barkirina derî bi derî ji Chinaînê ber bi Misrê ve çareseriyek bê stres û bikêrhatî ji bo îtxalata kelûpelan peyda dike, nemaze ji bo importerên mijûl ên ku naxwazin beşdarî pêvajoya barkirinê bibin.

5 Awayên şandina derî bi derî ji Chinaînê berbi Misrê:

• Karê Nepakirî (DDU): Di vê rêkeftinê de, firoşkar berpirsiyar e ku kelûpelan bigihîne ber deriyê kiriyar, lê kiryar berpirsiyar e ku dayîna her bac, bac û xercên gumrikê dema ku mal digihîje Misrê.
• Xerca Radestkirî (DDP): Li gorî rêgezek Peywira Teslîmkirî, firoşkar hemî lêçûnên barkirina tiştan berbi cîhê kirrûbirrê vedigire, di nav de bacên import, bac û xercên paqijkirina gumrikê. Ev vebijark rehetiya herî mezin pêşkêşî kiriyar dike, ji ber ku hemî lêçûn li pêşiyê têne dayîn.
• Ji Kêmtir Barkirina Konteyner (LCL) Derî-bi-Der: Ev karûbar ji bo karsaziyên xwedan mîqdarên piçûktir ên ku ne hewce ne ku konteynerek tije tije bikin îdeal e. Gelek barkirin di konteynirek yekane de têne berhev kirin, û peydakerê lojîstîkê piştrast dike ku her barkirin berbi cîhê xweya paşîn ve tê radest kirin.
• Tevahiya Konteyner Load (FCL) Derî-bi-Der: Ji bo barkirinên mezin ên ku dikarin tevahî konteynerek tije bikin, karûbarê Derî-bi-Dîrî Barkirina Tevahiya Konteynerê karanîna taybetî ya konteynerê peyda dike, xetera zirarê û gemarê kêm dike. Berhem ji dabînkerê têne hildan, di konteynerê de têne barkirin û dûv re rasterast ji wergir re têne şandin.
• Firokeya Hewayî Derî bi Derî: Ev karûbar ji bo karsaziyên ku hewcedariya wan bi lez radestkirî ne maqûl e. Firokeya Hewayî Derî bi Derî piştrast dike ku kelûpel di nav çend rojan de têne hilgirtin, rakirina hewayê û radestkirina ber deriyê wergir, ku ew ji bo barkirinên dem-hesas vebijarkek îdeal e.

BAc Û BARKÊN ÎTEXATÎ LI SER BERHEMÊN KU JI ÇINÊ DIKE MISIRÊ

Bac û bacên importê bandorek girîng li ser lêçûna giştî ya barkirina kelûpelan ji Chinaînê bo Misrê heye. Faktorên sereke hene:

• Bacê ya Value (Drav): Ji sedî ji nirxa fatûreya giştî, tevî lêçûna kelûpelan, barkêş, û bîmeyê tê hesibandin.
• bacê: Li ser bingeha koda HS (Pergala Harmonîzekirî) ya hilberan tê hesibandin. Rêjeyên bacê li gorî celebê hilberê diguhezin, bandorê li bandora darayî ya giştî ya li ser barkirinê dike.

Hinardekirina kelûpelên ji Chinaînê bo Misrê gelek berpirsiyariyên darayî vedihewîne, di nav de baca gumrik û bac. Li vir nêrînek kurt a pêvajoyê ye:

Dema ku ji Chinaînê berbi Misrê ve tête kirin, ji we tê xwestin ku bacên gumrikê bidin, ku bacên ad valorem li ser bingeha nirxa lêçûn, bîme, û barkêş (CIF) ya tiştan in. Van erkan dikarin pir cûda bibin, ji 0% heya 100%, li gorî celebê tiştan û dabeşkirina wan.

Wekî din, hûn ê hewce bikin ku Baca Nirxê Zêdekirî (VAT) bidin, ku bi rêjeyek ji% 0 heya 25% tê girtin. VAT li ser tevahiya nirxa CIF ya îthalatê, zêdeyî her bacên gumrikê (tarîf) û rêjeya baca giştî ya îthalatê ya Misrê tê hesibandin. Girîng e ku bala xwe bidinê ku heke tiştên ji Chinaînê têne derxistin, dibe ku ji ber peyman an polîtîkayên taybetî yên bazirganî tarafên zêde werin sepandin. Pêdivî ye ku hûn bi brokerek gumrikê an pisporek lojîstîkê re şêwir bikin da ku hûn erk û bacên rastîn ên ku ji bo barkirina weya taybetî têne bicîh kirin fam bikin.

BELGETÊN GUMÛRÊN JI BO TÊKIRINA MALKÊN JI ÇINÊ BO MISIRÊ.

Ji bo verastkirina gumrikê li Misrê, berî û piştî hatina kelûpelan komek belge hewce ne. Van belgeyan ev in:

Berî hatina tiştan:

• Faturên Bazirganî: hûrguliyên tiştan, firoşkar, kiryar û nirxa giştî ya tiştan vedihewîne.
• Lîsteya pakkirinê: hûrguliyên rast li ser tiştan û awayê pakkirina wan vedihewîne.
• Fakulteya barkirinê: çi derya çi hewa, ku hûrguliyên veguhastinê vedihewîne.
• Sertîfîkaya Origin: Welatê eslê xwe diyar dike.

Piştî hatina tiştan:

• Belgeyên serbestberdana gumrikê: hûrguliyên kelûmel û bacên gumrikê yên guncan vedihewîne.
• Bill of Lading: hûrguliyên tiştên ku hatine şandin vedihewîne.
• fatûreya gumrikê: hûrguliyên mal û baca gumrikê ya ku hatine dayîn vedihewîne.

Ji kerema xwe not bikin ku dibe ku ev belge li gorî celebê tiştan û qanûnên gumrikê yên herêmî hinekî cûda bibin. Her gav çêtirîn e ku hûn hewcedariyên taybetî bi gumrika Misrê an şêwirmendek gumrikê ya profesyonel re kontrol bikin.

JI ÇIN JI BO MÎSIRÊ BIRTIYÊN KIRIN

DI PÊVAJOYA ŞANDIYÊ DE ROLA BERXWEDAN

Pêşkêşkerên barkêş ji bo hêsankirina pêvajoya barkirina navneteweyî ya ji Chinaînê berbi Misrê girîng in. Weke navbeynkar tevdigerin, ew bi hevkariya bi karûbarên veguheztinê yên cihêreng re lojîstîka barkirina tiştan li ser sînoran hêsan dikin. Ev di nav de organîzekirina sewqiyatan, danûstendina lêçûnên barkirinê, û veqetandina cîhê kargoyê jî heye.

Pêşkêşkerên barkêşê gelek karûbaran pêşkêş dikin ku pêvajoya barkirinê zêde dike:

• Desthilatdariya Belgekirinê: Piştrastkirina ku hemî belgeyên barkirinê rast in û di wextê xwe de têne şandin.
• Paqijkirina Gumrikê: Rêvekirina tevliheviyên rêzikên gumrikê ji bo pêşîgirtina li derengî.
• Şopandina Kargoyê: Li seranserê rêwîtiya xwe nûvekirinên li ser rewşa barhilgiran peyda dike.

Bi hilgirtina van hêmanên krîtîk, bargiran ji barkêşan re dibe alîkar ku rîsk û derengiyên potansiyel kêm bikin, beşdarî xebatek barkirinê ya bikêrtir û pêbawer bibin.

JI BO PÊWÎDÎYÊN XWE HILBIJARTINA ŞERXWERIYA MAFT

Hilbijartina barkêşê rast ji bo karsaziyên ku dixwazin karûbarên barkêşiya xwe ya di navbera Chinaîn û Misrê de xweşbîn bikin pir girîng e. Pêşkêşkarê îdeal divê xwedan têgihîştinek zexm a riya bazirganiya Chinaîn-Misrê û torgilokek hevkariyê ya bihêz be ku karûbarên lojîstîkî yên bêkêmasî hêsan dike.

Faktorên ku di dema hilbijartina barkêşkerê de têne hesibandin ev in:

• Tecrûbe: Zanîna dijwarî û hewcedariyên taybetî yên korîdora barkirinê ya Chinaîn-Misrê.
• Torgilok û Hevkarî: Qabiliyeta ku têkiliyan ji bo hilgirtin û veguheztinê bikêrhatî bike.
• Pêşniyarên Karûbar: Rêzeya karûbarên mîna depokirin, hevgirtin, û belavkirin.
• Karûbarê Xerîdar: Navûdeng ji bo piştgiriya bersivdar û pêbawer.

Nirxandina van faktoran dê ji karsaziyan re bibe alîkar ku pêşekek peyda bikin ku ne tenê hewcedariyên wan ên lojîstîkî bicîh tîne lê di heman demê de karbidestiya zincîra peydakirina wan a giştî jî zêde dike. Bi baldarî nihêrîna van aliyan piştrast dike ku şanderê hilbijartî dikare tevliheviyên lojîstîka navneteweyî bi rê ve bibe, di dawiyê de radestkirina hilû û biwext peyda dike.

ÇAWA JI ÇIN JI BO MISIRÊ HEŞTIN: RÊBEREK GAV-BI-GAV

AMADEKIRINA SERTKIRINA XWE: BELGET, PAKETANE Û Etîketkirin

Ji bo bi serfirazî şandina tiştan ji Chinaînê berbi Misrê, amadekirina baldar girîng e. Ev bi piştrastkirina ku hemî belgeyên pêwîst rast hatine temam kirin û berdest dest pê dike. Belgeyên bingehîn ev in:

• Faturên Bazirganî: Bi hûrgulî naverok û nirxa barkirinê ji bo paqijkirina gumrikê.
• Lîsteyên pakkirinê: Her tiştê di hundurê barkirinê de, hem ji bo barkirin û hem jî ji bo gumrikê pêwîst e, binirxînin.
• Bills of Lading: Belgeyên qanûnî yên ku ji hêla barhilgir ve têne derxistin da ku pejirandina wergirtina bargiraniyê.

Ji bo parastina tiştan di dema veguheztinê de pakkirina rast jî girîng e. Pêdivî ye ku barkêş bi standardên pakkirinê yên navneteweyî ve girêdayî bin, materyal û teknîkên domdar ên ku li gorî cewhera barkêşiya wan in bikar bînin. Wekî din, label divê hewcedariyên rêziknameyê yên hem gumrikên çînî û hem jî yên Misirê bicîh bîne da ku di dema verastkirinê de ji ti pirsgirêkan dûr nekevin. Rêbername bi gelemperî danasîna rastîn a naverok, eslê xwe, cîh û rêwerzên hilgirtinê yên ku ji bo tiştên hesas girîng in vedigirin.

Bi şopandina van gavan, barhilgir dikarin ji xefikên hevpar ên wekî dereng, zirar, an cezayên nepejirandinê dûr bixin, û pê ewle bibin ku tiştên wan ji bo paqijkirin û veguheztina hêsan baş hatine amadekirin.

NAVIGATE CUSTOM Û Şopandina ŞANDIYA XWE

Dema ku ji Chinaînê berbi Misrê veguheztin, têgihiştin û bi bandor birêvebirina proseya paqijkirina gumrikê krîtîk e. Pêdivî ye ku barkêş bi protokolên gumrikê yên her du welatan re bizanibin û piştrast bikin ku şandina wan bi hemî rêzikên guncan re tevdigerin. Nîqaşên girîng ev in:

• Nirxandina Erkê ya Rast: Bikaranîna kodên Pergala Ahengsazkirî (HS) yên rast da ku ji dabeşkirina xelet dûr bisekinin û hesabên peywirê yên rast piştrast bikin.
• Tezmînata Erk û Bacan: Piştrastkirina ku hemî xerc têne dayîn da ku veguheztinek birêkûpêk bi gumrikê re hêsantir bike.

Wekî din, şopandina barkirina we aliyekî bingehîn a pêvajoya barkirinê ye. Bikaranîna alav û karûbarên ji barkêşan, xetên barkirinê, an karûbarên derbirînê yên bilez rê dide barhilgiran ku çavdêriya rêwîtiya kargoya xwe bikin. Agahdariya şopandina rast-a-rast arîkariya birêvebirina hêviyan dike û rê dide barhilgiran ku zû pirsgirêkên derbasbûnê an dereng çareser bikin.

FAQ: ŞANDIYA JI ÇIN JI BO MISIRÊ

JI ÇÎNÊ JI BO MÎSIRÊ VEÇIYÊN SERANÎNA SEREKÎ ÇI NE?

Vebijarkên barkirina seretayî ji Chinaînê berbi Misrê barkêşiya deryayê, barkêşiya hewayê, û barkêşiya eşkere ye. Barkirina behrê dikare di nav Barkirina Kêmtir Konteyner (LCL) û Barkirina Konteyner a Tev (FCL) de were dabeş kirin, ku her yek ji mezinahî û budceyên barkirinê yên cihêreng re peyda dike. Barkirina hewayê vebijarka herî bilez e, îdeal e ji bo barkirinên hesas-dem, dema ku barkirina bilez ji bo radestkirina lezgîn karûbarê bilez û derî-derî peyda dike.

BI TÎPÎK JI ÇÎNÊ JI ÇÎNÊ HETINA MÎSIRÊ ÇEND DAWÎ DIVÊ?

Demjimêra veguhastinê bi awayê barkirina hilbijartî ve girêdayî ye. Barkirina deryayê bi gelemperî 25 û 40 rojan digire, li gorî ka hûn LCL an FCL hilbijêrin. Barkirina hewayê bi gelemperî di navbera 3 û 5 rojan de digire, û barkirina bilez dikare ji 1 heta 3 rojan bigire.

LI SER ŞANDIYANA JI ÇIN BER MIŞIRÊ ÇI NE MERÇE?

Mesrefên barkirinê li gorî rêbaza barkirinê, mezinahî û giraniya barkirinê, û celebê tiştên ku têne şandin diguhezin. Barkirina deryayê bi gelemperî vebijarka herî kêm biha ye, nemaze ji bo barkirinên mezin, dema ku barkirina hewayê û barkirina bilez bihatir e lê radestkirina zûtir peyda dike.

JI ÇÎNÊ BER SER MISIRÊ ŞANDIYAN ÇI BELGET TÊN PÊWÎSTIN?

Belgeyên tîpîk ên ku hewce ne fatûreyek bazirganî, navnîşek pakkirinê, fatûreya barkirinê ji bo barkêşiya behrê an rêgezek hewayê ji bo barkirina hewayê, û carinan sertîfîkayên taybetî yên wekî Belgeyek Origin vedihewîne. Girîng e ku belgeyên rast û bêkêmasî hebin da ku ji derengiya gumrikê dûr nekevin.

EZ ÇAWA BI GUMÛRÊ DIKIM DEMA JI ÇIN JI BO MISIRÊ DIŞINIM?

Danûstandina bi gumrikê re tê vê wateyê ku hûn hemî tiştên we rast hatine ragihandin û we bac û bacên guncan dane. Tête pêşniyar kirin ku hûn bi barkêşek barkêş an brokerek gumrikê re bixebitin ku bi hewcedarî û rêzikên taybetî yên gumrikên Chineseînî û Misrî re nas e da ku bibe alîkar ku pêvajoyê bi rêkûpêk rêve bibe.

GELO LI SINDARÊN ÇI DIKARE JI ÇIN JI BO MISIRÊ BÊ ŞANDIN?

Erê, hem Chinaîn û hem jî Misir li ser hin cûreyên kelûmelan sînorkirin hene. Mînakî, tiştên ku hatine qedexekirin an sînorkirin hin hilberên çandiniyê, kîmyewî û dermanan hene. Girîng e ku berî barkirinê rêziknameyên herî paşîn kontrol bikin da ku lihevhatinê piştrast bikin û pirsgirêkên qanûnî dûr bixin.

EZ DIKARIM ŞERTÎYA XWE JI ÇINÊ BER BER MISIRÊ BIŞopînim?

Erê, piraniya karûbarên barkirinê pergalên şopandina serhêl pêşkêşî dikin ku dihêle hûn di demek rast de pêşveçûna barkirina xwe bişopînin. Ma hûn barkêşiya behrê, barkêşiya hewayê, an barkirina bilez bikar tînin, divê hûn jimareyek şopandinê bistînin ku li ser cîh û rewşa barkêşiya we nûvekirinên peyda dike.

GER HEQA MIN DENG BIKE AN JI WINDA BÊ DIVÊ EZ ÇI BIKIM?

Ger şandina we dereng be an winda bibe, tavilê bi barkêşker an pargîdaniya xweya barkirinê re têkilî daynin. Jimara şopandina barkirinê û her agahdariya têkildar a din ji wan re peyda bikin da ku ji wan re bibin alîkar ku bi lez û bez her pirsgirêk bibînin û çareser bikin. Di heman demê de sûdmend e ku ji bo barkirinên we sîgorteya we hebe da ku her windahî an zirarên ku di dema veguheztinê de çêbûne veşêrin.

Lojîstîka Barkêşiya Ala Şîn li Misrê - Zêdekirina Karûbariya Zincîra Pêşkêşkirinê

Di qada tevlihev a bazirganiya navneteweyî de, lojîstîka bikêr stûnên ku piştgirî didin operasyonên bêkêmasî ne. Blue Flag Freight Logistics, bi pêşkêşiyên karûbarê xwe yên bêhempa, li perestgeha lojîstîk a Misrê wekî ronahiyek jêhatî radiweste.

Ji Çemê Nîlê ya bi heybet heya kuçeyên zindî yên Qahîreyê, pisporiya lojîstîkî ya Ala Şîn di nav Misrê re derbas dibe, ji bo karsaziyên li çaraliyê cîhanê radestkirina biwext û çareseriyên bikêrhatî misoger dike.

Rêwî dest pê dike: Fêmkirina Nêzîkatiya Ala Şîn

Blue Flag Freight Logistics xwe bi nêzîkatiyek xerîdar-navendî vediqetîne. Bi karanîna teknolojiya pêşkeftî û tîmek pispor a pispor, ew zincîreyên dabînkirinê rêkûpêk dikin, karîgeriyê zêde dikin û lêçûnên xebitandinê kêm dikin.

Nêrînek Nav Xizmetên Ala Şîn

Bi pêşkêşkirina cûrbecûr karûbaran, di nav de barkirina hewayê, barkirina deryayê, û çareseriyên embarkirinê, Blue Flag pêdiviyên cûrbecûr yên kargoyê peyda dike. Çi ew kelûpelên xerabûyî be, çi barkirinên pir mezin bin, çareseriyên wan ên xwerû pêvajoyek veguheztinê ya xweş peyda dikin.

Rakirina Feydeyan: Çima Ala Şîn Hilbijêre?

1. Radestkirina pêbawer: Bi torgilokek bihêz û tedbîrên kontrolkirina kalîteyê yên hişk, Ala Şîn radestkirina barkêşan di wextê xwe de garantî dike.

2. Çareseriyên bikêrhatî: Bi xweşbînkirina rê û karanîna teknolojiya pêşkeftî, Blue Flag bêyî ku tawîz bide kalîteyê çareseriyên lojîstîkî yên biha-bandor pêşkêşî dike.

3. Înîsiyatîfa Domdariyê: Ji bo rêvebiriya jîngehê, Ala Şîn pratîkên domdar di nav xebatên xwe de yek dike, lojîstîka ekolojîk-dostane pêşve dixe.

Bihêzkirina Karsaziyan: Bandora Lojîstîka Ala Şîn

Bi hevkariya bi Blue Flag re, karsazî di sûkê de pêşbaziyek werdigirin. Radestkirina bilez, paqijkirina gumrikê ya bikêr, û danûstendina proaktîf bawerî û pêbaweriyê xurt dike, dihêle karsazî li ser mezinbûn û berfirehbûnê bisekinin.

Li Pêş Digerin: Dîtina Pêşerojê ya Ala Şîn

Wekî pêşengek di pîşesaziya lojîstîkê de, Blue Flag berdewam dike ku pîvanên nû ji bo jêhatîbûnê destnîşan bike. Bi vîzyonek ji bo berfirehkirina şopa xweya gerdûnî û hembêzkirina çareseriyên nûjen, pêşeroj ji bo Lojîstîka Barkêş a Blue Flag perspektîfên balkêş digire.

Tevlî Rêwîtiyê bibin: Bi Ala Şîn re Xweseriyê hembêz bikin

Li Misrê bi Lojîstîka Barkêş a Blue Flag re serpêhatiyek lojîstîkî ya veguherîner dest pê bikin. Kapasîteyên zincîra peydakirina xwe bilind bikin, karbidestiya xebitandinê zêde bikin, û ji bo mezinbûnê derfetên nû vekin.

Hêza lojîstîka bêkêmasî bi Ala Blue re biceribînin - li ku derê pêbawerî, karîgerî û jêhatî li hev dicivin da ku perestgeha lojîstîkê ji nû ve pênase bikin.

PRESOU LOGISTICS: PÊVAJOYÊ HEREKIRIN

Bikaranîna Presou Logistics ji bo bidestxistina veguheztina LCL, LCL, û derî bi derî.

Pargîdanî çawa dikarin Presou Logistics bikar bînin da ku karûbarên barkêş û lojîstîkî yên xwe xurt bikin?

Wek yek ji ajansên barkêş ên navneteweyî yên top li Chinaînê, Presou Logistics di pêşvebirina çareseriyên barkêşiyê yên bikêr de rolek girîng dilîze. Platformê gihîştina pêşkêşî dike Ji Barkirina Konteynerê Kêmtir (LCL), Barkirina Tevahiya Konteyner (FCL), û sewqiyata derî bi derî Vebijarkên ku hewcedariyên cihêreng ên karsaziyên cîhanî peyda dikin:

• Gelek awayên veguhestinê: Presou Logistics bikarhêneran bi cûrbecûr awayên veguheztinê ve girêdide, û dihêle karsaziyan li gorî hewcedariyên xwe riya herî lêçûn an zûtirîn hilbijêrin.
• Têkiliya dabînker û hevkarê veguhastinê: Ev rêxistin ji karsaziyan re dibe alîkar ku dabînkerên pêbawer û ajansên lojîstîkê li çaraliyê cîhanê bibînin û bi wan re hevkariyê bikin, pêvajoyên lojîstîkê hêsan bikin.
• Lojîstîkê hêsan bikin: Bi karanîna Presou Logistics, pargîdan dikarin karûbarên veguhastinê hêsan bikin, lêçûnên lojîstîkî yên giştî kêm bikin, û karbidestiyê baştir bikin.

Pargîdanî dikarin van taybetmendiyan bikar bînin da ku rêgezên veguheztinê yên ku çêtirîn hewcedariyên wan ên xebitandinê bicîh bînin, veguheztina bikêr û aborî ya tiştan peyda bikin.

Serişteyên ji bo kêmkirina lêçûn û başkirina karbidestiyê bi Presou Logistics

Dema ku Presou Logistics bikar tînin pargîdan dikarin çi stratejiyan bicîh bînin da ku lêçûnên veguhastinê kêm bikin û karbidestiyê baştir bikin?

Optimîzekirina sewqiyata û lojîstîkê bi Presou Logistics re gelek stratejiyên bi bandor vedihewîne lêçûnan kêm bikin û karbidestiya xebitandinê baştir bikin:

• Hilbijartina rêbaza veguhastinê ya rast: Hilbijartina di navbera LCL, FCL, an derî-bi-derî de li ser bingeha pîvana veguhastinê û lezgîniyê dikare bandorek girîng li ser lêçûn bike.
• Bihayên danûstandinê: Hevkariya nêzîk a Presou Logistics bi peydaker û barkêşan re bikar bînin da ku bihayên xweştir bistînin. Bikaranîna dakêşanên mezin an rêjeyên faîzê yên lûtkeyê dikare teserûfên girîng bîne.
• Bikaranîna çareseriyên lojîstîk: Çareseriyên lojîstîk ên pêşkeftî yên Presou Logistics şopandin û birêvebirina bargiraniya pêşkeftî peyda dikin, kontrol û karbidestiya çêtir peyda dikin.