BERSÎVEK BERSÎVEK JI ÇIN JI BO PAKÎSTANÊ
BERSÎVEK LÊRÎN BI MODE ŞANDIYAN
| Modeya Barkirinê | Cost Texmîn | Guncanbûn |
|---|---|---|
| LCL (Ji barkirina konteynerê kêmtir) | Her metrekupek 50 heta 100 dolar | Ji bo barkirinên piçûktir, lê ji FCL-ê bihatir e. |
| FCL (Konteynir 20 ling) | 2,500 $ ji bo Kanûn 2024 | Ji bo barkirinên mezintir biha-bandor e, ku konteynirek ewledar û taybet peyda dike. |
| FCL (Konteynir 40 ling) | 2,650 $ ji bo Kanûn 2024 | Ji bo barkirinên pir mezin îdeal e, karanîna cîhê çêtir û teserûfa lêçûn peyda dike. |
| Expressandina Express | Her kîloyek 5 heta 10 dolaran | Li gorî giranî û leza radestkirinê diguhere. Ji bo radestkirina lezgîn îdeal e. |
| Air Freight | Ji bo Kanûna 3.90-an serê kîloyê 2024 $ | Ji barkêşiya deryayê zûtir lê lê bihatir, ji bo barkirina lezgîn maqûl e. |
TEXMINA LÊXÊRÊN ŞANDIYAN Û BÛDCEYA BI bandor
Dema ku ji bo lêçûnên barkêşiyê budceyek çêdike, girîng e ku meriv lêçûnên zêde ji rêjeya barkirina bingehîn re bihesibîne. Bo nimûne:
- Xercên sotemeniyê: Dikare 10-15% zêde li lêçûna barkirinê zêde bike.
- Karên Gumrikê: Li gorî hilberê diguhezin lê dikare bi girîngî bandorê li lêçûna giştî bike. Ji bo tiştên ku bi nirxa 10,000 dolarî ne, bac û bacên gumrikê bi potansiyel dikarin çend sed û du hezar dolar li lêçûna giştî ya barkirinê zêde bikin.
- Xercên Birêvebirinê: Tevlî xercên hilgirtina port û belgekirinê, dibe ku 100-300 $ din li barkirina we zêde bike.
Ji bo ku hûn lêçûnên barkêşiya xwe bi bandor texmîn bikin, hesabkerên serhêl ên ku ji hêla pargîdaniyên barkêşiyê ve têne peyda kirin bikar bînin an ji bo pêşniyarên berfireh bi bargiran re şêwir bikin. Bînin bîra xwe, plansazkirina ji bo guherbar û lêçûnên potansiyel dikare ji we re bibe alîkar ku hûn budceya rasttir bikin û ji lêçûnên nediyar dûr bixin.
Hûn dikarin ji xwe re bisekinin: Shipping From China To Pakistan | Rêjeyên barkêşiya derya, hewa û hesinî