Gemiyek Ji Chinaînê Berbi Pakistanê

YEK-STOP GLOBAL LOGISTICS PROVIDER.

Ji bo Bersiva Pirsan Bi Pisporan re Têkilî Bikin Çareseriyên Lojîstîk ên Têkildar bistînin

Shipping From China To Pakistan

Rêjeyên barkirina konteyner ji Chinaînê berbi Pakistanê

● Benderên sereke yên li Çînê ber bi Pakistanê ve
● Bernameya şandina pêbawer
barkêşiya Okyanûsa Pêşbazî

Barkirina barkêşê LCL ji Chinaînê berbi Pakistanê

● Benderên sereke yên li Çînê ber bi Pakistanê ve
● Bernameya Fixed bi dema radestkirina
● Barkêşiya pêşbaziyê li ser bingeha CBM an TON

Fast Air Freight ji Chinaînê berbi Pakistanê

● Rêyên hewayî yên sereke ji Chinaînê berbi Pakistanê
Rêjeya barkirina hewayê ya pêşbazî
● Karûbarê rasterast û veguhastinê hem jî tê de ye

Karûbarên barkirina barkêşê ji Chinaînê berbi Pakistanê

● Radestkirina Pakistanê
● Daxistina mezin a DHL/FEDEX/TNT/ARAMEX
Di nav wan de gumrikê

Xizmeta Hevgirtinê ya Kirîna Pakîstanê

● Li bajarên cihê yên Chinaînê ji dabînkerên cihêreng tiştan berhev bikin
Wargeh li her bajarê sereke yê Chinaînê
Paqijkirina xwerû û çêkirina belgeyê

BERSÎVEK BERSÎVEK JI ÇIN JI BO PAKÎSTANÊ

BERSÎVEK LÊRÎN BI MODE ŞANDIYAN

Modeya Barkirinê Cost Texmîn Guncanbûn
LCL (Ji barkirina konteynerê kêmtir) Her metrekupek 50 heta 100 dolar Ji bo barkirinên piçûktir, lê ji FCL-ê bihatir e.
FCL (Konteynir 20 ling) 2,500 $ ji bo Kanûn 2024 Ji bo barkirinên mezintir biha-bandor e, ku konteynirek ewledar û taybet peyda dike.
FCL (Konteynir 40 ling) 2,650 $ ji bo Kanûn 2024 Ji bo barkirinên pir mezin îdeal e, karanîna cîhê çêtir û teserûfa lêçûn peyda dike.
Expressandina Express Her kîloyek 5 heta 10 dolaran Li gorî giranî û leza radestkirinê diguhere. Ji bo radestkirina lezgîn îdeal e.
Air Freight Ji bo Kanûna 3.90-an serê kîloyê 2024 $ Ji barkêşiya deryayê zûtir lê lê bihatir, ji bo barkirina lezgîn maqûl e.

TEXMINA LÊXÊRÊN ŞANDIYAN Û BÛDCEYA BI bandor

Dema ku ji bo lêçûnên barkêşiyê budceyek çêdike, girîng e ku meriv lêçûnên zêde ji rêjeya barkirina bingehîn re bihesibîne. Bo nimûne:

  • Xercên sotemeniyê: Dikare 10-15% zêde li lêçûna barkirinê zêde bike.
  • Karên Gumrikê: Li gorî hilberê diguhezin lê dikare bi girîngî bandorê li lêçûna giştî bike. Ji bo tiştên ku bi nirxa 10,000 dolarî ne, bac û bacên gumrikê bi potansiyel dikarin çend sed û du hezar dolar li lêçûna giştî ya barkirinê zêde bikin.
  • Xercên Birêvebirinê: Tevlî xercên hilgirtina port û belgekirinê, dibe ku 100-300 $ din li barkirina we zêde bike.

Ji bo ku hûn lêçûnên barkêşiya xwe bi bandor texmîn bikin, hesabkerên serhêl ên ku ji hêla pargîdaniyên barkêşiyê ve têne peyda kirin bikar bînin an ji bo pêşniyarên berfireh bi bargiran re şêwir bikin. Bînin bîra xwe, plansazkirina ji bo guherbar û lêçûnên potansiyel dikare ji we re bibe alîkar ku hûn budceya rasttir bikin û ji lêçûnên nediyar dûr bixin.

Hûn dikarin ji xwe re bisekinin: Shipping From China To Pakistan | Rêjeyên barkêşiya derya, hewa û hesinî

FÊM KIRINA BAÇ Û ERKÊN IMPORT

BANDORA BAÇÊN IMPORT LI SER MERÇEYÊN GIŞTÎ ​​SERHILDAN

Category Category Import Duty Range Notes
Electronics 10% ji 20% Erkên bilindtir li ser têlefon, laptop, televîzyonan ji bo pêşvebirina hilberîna herêmî.
Tekstîl û Cilên 10% ji 15% Armanc parastina pîşesaziya tekstîlê ya navxweyî ye.
Otomobîl û Perçeyên Auto Ji bo otomobîlan ji% 125, ji bo pêkhateyan ji% 10 heta 15%. Erk li gorî mezinahiya motorê û nirxa CIF diguhere. Parçeyên rêjeyên kêmtir hene.
Makîne û Amûrên Mekanîkî 7.5% ji 10% Bi celebê makîneyê û serîlêdana wê ve girêdayî ye.
Plastics % 10 Ji bo madeyên xav ên bingehîn di hilberînê de.
Kîmyewî û Derman 5% ji 10% Ji bo dermanên bingehîn erkên kêmtir, ji bo kîmyewiyên din bilindtir.
Berhemên Agriculturalandinî 5% ji 40% Pir diguhere; ji bo parastina cotkarên xwemalî ji bo hin kelûpelan tarîfên bilindtir.
Metalên hêja (Zêr, Zîv) 10% ji 12.5% Ji bilî bacên din ên bikêr, bi baca gumrikê ve girêdayî ye.

NAVIGATING PÊKILIYA HASÛQÎ DI SHIPPING NAVNETEWEYÎ

Ji bo sewqiyata navneteweyî ya serkeftî, lihevhatina qanûnî girîng e:

  • Dabeşkirina Koda HS: Divê importer piştrast bikin ku tiştên wan bi rengek rast di bin kodên Pergala Hevdeng (HS) de têne dabeş kirin da ku ji cezayan dûr nekevin.
  • Daxuyaniya Nirx: Pêdivî ye ku meriv nirxa rast a tiştan ji bo hesabkirina erkê rast were ragihandin. Pêknehatina wê dikare bibe sedema cezayan an jî desteserkirina barkirinê.
  • Belgeyên sereke: Divê fatûreya bazirganî û fatûreya barkirinê, di nav belgeyên din de, bi hûrgulî were amadekirin û pêşkêş kirin.
  • Destûr û Lîsansên Taybet: Hin tişt, wek derman, destûr û lîsansên din hewce dikin, ku hewcedariya bi tevahî amadekirin û têgihiştina rêzikên importê ronî dike.
  • Bikaranîna Pisporê: Zehfkirina pisporiya brokerên gumrikê an bargiran dikare vê pêvajoyê pir hêsan bike, pêbawerî û paqijkirina gumrikê bêkêmasî peyda bike.

ŞANDIYA JI ÇIN JI DEMA TRANSÎTÊ YA PAKÎSTANÊ

Berawirdkirina DEMÊN TRANSÎTÊ LI SER MODÊN SHÎPÎNÊ

Modeya Barkirinê Wexta Transitê ya texmînkirî Mesref vs Speed Ideal For
Firoşgeha Deryayê 15 heta 20 Herî biha-bandor Tiştên mezin, ne lezgîn
Air Freight 4 heta 5 Balansa mesref û leza sewqiyata dem-hesas
Expressandina Express 2 heta 4 Bi lêçûna bilindtirîn zûtirîn barkirinên lezgîn
Barkirina Tirênê 10 heta 20 Ji bo hin rêgezan biha-bandor e Dûrên navîn, barkirinên mezin
Rêya Barkêş 7 heta 15 Flexible, dikare biha-bandor be Dûrên kurt û navîn, barkirinên piralî

TORÊN LI SER DEMÊN TRANSÎT Û STRATEJIYÊN MÎTÎGÊ TIRANDIN

Faktorên ku bandor li ser demên derbasbûnê dikin:

Rewşên hewayê:

Germahiya hewayê hem bandorê li barkêşiya behrê û hem jî ya hewayî dike.

Stratejî: Nimûneyên hewayê bişopînin û rêyên kêmtir bandordar hilbijêrin.

Girtina Port:

Bi taybetî ji bo barkirina deryayê dibe sedema derengiyên girîng.

Stratejî: Portên kêmtir qelebalix bikar bînin an demên barkirinê yên çêtirîn hilbijêrin.

Derengiya Gumrikê:

Faktora herî nediyar ku bandorê li demên derbasbûnê dike.

Stratejî: Ji bo paqijkirina zûtir belgekirin rast û bêkêmasî piştrast bikin.

Stratejiyên Kêmkirinê:

Hilbijartina Moda Barkirina Rast:

Li gorî lezgînî, lêçûn, û cewherê tiştan hilbijêrin.

Plansazkirina Guhertoyên Demsalî:

Ji ber hewa an demsalên betlaneyê ji bo derengiyên potansiyel pêşbînî bikin û plan bikin.

Paqijkirina Belgekirin bi rêkûpêk e:

Kaxezên rast û bêkêmasî pêvajoya gumrikê hêsantir dike.

Bi Pêşkêşkerên Lojîstîk ên Bi Tecrube re dixebitin:

Pisporiya xwe ji bo agahdariya rast-dem û çareseriyên alternatîf bikar bînin.

DERÎ BI DERÎ JI ÇINÊ BER PAKISTANÊ HEWLÊN

Avantajên XIZMETÊN DERÎ-BI-DERî

  • Pêvajoya lojîstîkê rêve dike: Hemî aliyan di nav de hilgirtin, veguheztin, paqijkirina gumrikê û radestkirinê rêve dibe.
  • Hewcedariya pir pêşkêşkerên lojîstîkê ji holê radike: Karûbarek yekane tevahiya zincîra peydakirinê digire dest.
  • Dem xilas dike: Barê îdarî û xetereya derengbûnê kêm dike.
  • Metirsiya dereng an pirsgirêkan kêm dike: Pêvajoyek derbasbûnê ya hêsantir misoger dike.
  • Bihayê pêşbînîkirî: Ji bo rêveberiya budceya çêtir quotesên tevdehev pêşkêşî dike.

HILBIJARTINA RAST XIZMETA DERÎ-BI-DERÎ

  • Platformên mîna Presou Logistics bikar bînin: Gihîştina cûrbecûr pêşkêşkerên karûbarê.
  • Li gorî faktorên sereke berhev bikin:
    • (îtîbar)
    • Nirx
    • Veşartina xizmetê
    • Pisporê muameleya gumrikê
  • Li qeydek rêgezek îsbatkirî bigerin: Pêşkêşvanên ku bi barkirina Chinaînê berbi Pakistanê ve hatine ceribandin.
  • Nirxên xerîdar û tomarên lihevhatinê bixwînin: Pêbawerî û karbidestiyê binirxînin.
  • Qada karûbarê berfireh piştrast bikin: Dikare hemî aliyên barkirinê, tevî daxwazên taybetî, bi rê ve bibe.

LI ÇÎN Û PAKÎSTANÊ LI ÇÎN Û PAKÎSTANÊ DERMANÊN KEY JI BO SHIFT

Welat Navê port Kapasîteya TEU ya salane
çîn Portûgalê Zêdetirî 40 mîlyon TEU
çîn Bendera Shenzhen Nêzîkî 25 mîlyon TEU
çîn Porta Guangzhou Zêdetirî 20 mîlyon TEU
Pakistan karachi Nêzîkî 1.5 mîlyon TEU
Pakistan Gwadar Kapasîteya sêwirandî heya 3.2 mîlyon TEU

JI BO DERKETINÊN PAKISTANÊ BERHEMÊN ÇINÎ

  • Porta Shanghai: Di ​​salên dawî de, Shanghai statûya xwe wekî bendera konteynerê ya herî qelebalix a cîhanê diparêze, salane zêdetirî 40 mîlyon TEU (Yekîneyên Wekhevî Bîst-ling) hildigire. Ew wekî navendek barkêşiya gerdûnî kar dike, karûbarên lojîstîkî yên pêşkeftî û pêwendiyê bi zêdetirî 600 benderên li çaraliyê cîhanê re, tevî benderên sereke yên Hindistanê, pêşkêşî dike.
  • Porta Shenzhen: Li Deltaya Çemê Pearl-ê ye, Shenzhen dora 25 mîlyon TEU-ê hildiweşîne, ku ew dike yek ji mezintirîn benderên Chinaînê. Bi taybetî ji ber binesaziya xweya lojîstîkî ya pêşkeftî û nêzikbûna navendên hilberînê, ew bi taybetî ji bo barkirinên ku elektronîk û tiştên teknolojîya bilind tê de hene, tê xweş kirin.
  • Porta Guangzhou: Ev port dergehek girîng e ji bo hinardekirina ji başûrê Chinaînê, bi kapasîteya hilgirtina zêdetirî 20 mîlyon TEU. Ew cûrbecûr cûreyên bargiran piştgirî dike û karûbarên berfireh pêşkêşî dike, tevî termînalên konteynerê yên nûjen û paqijkirina gumrikê ya bikêr.

JI BO IMPORTS JI ÇINÊ LEMANÊN PAKISTANÎ

Karaçî û Gwadar ji bo îthalatê benderên bingehîn ên Pakistanê ne:

  • Karachi: Deriyê deryayî ya bingehîn, ku piraniya barhilgiriya Pakistanê bi tesîsên nûjen ve mijûl dike.
  • Gwadar: Wekî navendek bazirganiya pêşerojê ye, ku gihîştina ava kûr û potansiyela ji bo pêvajoyên gumrikê yên birêkûpêk peyda dike.

Van benderan piştgirî didin îthalata bikêr ji Chinaînê, digel ku Karachi di kapasîteya xebitandinê de pêşeng e û Gwadar soz dide avantajên stratejîk ên pêşerojê. 

JI ÇÎNÊ JI PAKISTANÊ BIRTIYÊN BERSÎVAN

DI PÊVAJOYA ŞANDIYÊ DE ROLA BERXWEDAN

bargiran di hêsankirina sewqiyata navneteweyî ya di navbera Chinaîn û Pakistanê de rolek bingehîn dileyzin, pêşkêşkirina karûbarên ku ji bo veguhestina bêkêmasî ya tiştan girîng in. Pisporiya wan ev in:

  • Desthilatdariya Belgekirinê: Piştrastkirina ku hemî kaxezên pêwîst, mîna fatûreyên barkirinê û belgeyên gumrikê, bi rast hatine qedandin û radest kirin.
  • Şopandina Kargoyê: Di pêşkeftina barkirinê de, ji hilgirtina li Chinaînê heya radestkirina li Pakistanê, dîtinê peyda dike.
  • Koordînasyona Lojîstîkê: Birêvebirina zincîra lojîstîkê, di nav de veguheztin, embarkirin, û radestkirina dawîn, ji bo hêsankirina pêvajoya barkirinê.

Barkêşan wekî pirek bingehîn tevdigerin, prosedurên barkirina navneteweyî yên tevlihev ji bo karsaziyan rêvebirin dike, bi vî rengî dereng kêm dike û lêçûn kêm dike.

JI BO PÊWÎDÎYÊN XWE HILBIJARTINA ŞERXWERIYA MAFT

Hilbijartina barkêşê rast ji bo ku hûn tiştên we bi bandor ji Chinaînê berbi Pakistanê ve diçin pir girîng e. Dema ku hûn bijartina xwe bikin van tiştan bifikirin:

  • Ezmûna di barkirina Chinaîn-Pakistanê de: Li barkêşan bi rêgezek îsbatkirî bigerin ku li ser vê rêgezê bi rê ve diçin, ji ber ku ew ê bi dijwarî û hewcedariyên taybetî re bizanibin.
  • Tora Gerdûnî: Pêşkêşkerek bi torgilokek bihêz dikare vebijarkên rê û nermbûnek bêtir pêşkêşî bike, û pê ewle bike ku barhilgiriya we riya herî bilez û biha-bandor dibîne.
  • Navûdengê Karûbarê Xerîdar: Karûbarê xerîdar a pêbawer tê wateya ragihandina çêtir û çareserkirina pirsgirêkê li seranserê pêvajoya barkirinê.

Mînakî, barkêşek bi girêdanên rasterast li herdu benderên Shanghai û Karachi dê belkî ji bo tiştên we veguheztina hêsantir peyda bike, pisporî û têkiliyên xwe yên herêmî bi kar bîne da ku bi rengekî bandor li ser gumrik û pirsgirêkên lojîstîkî bigere.

ÇAWA JI ÇIN JI BO PAKÎSTANÊ BIŞÎNIN: RÊBEREK GAV-BI-GAV

Barkirina kelûpelên ji Chinaînê berbi Pakistanê dikare tirsnak xuya bike, lê perçekirina wê di gavan de pêvajoyê birêvebir û bikêr dike. Li vir rêbernameyek berbiçav heye ku ji bo rêvegirtina tevliheviyên barkêşiya navneteweyî hatî çêkirin, dabîn dike ku barê we bi hêsanî digihîje cihê xwe.

NASKIRINA METODA ŞANDIYÊ RAST

  • Kargoya xwe binirxînin: Mezinahî, giranî û lezgîniya barkirina xwe bifikirin ku hûn diyar bikin ka gelo LCL, FCL ,barkêşiya deryayê , firokeya balafir, an barkêşiya rêhesinê herî baş li gorî hewcedariyên we ye.
  • Mesref li hember Lezgîniyê: Encamên lêçûnê li hember leza radestkirina pêwîst hevseng bikin. Barkirina hewayê û barkirina bilez demên derbasbûnê bi bihayek bilindtir pêşkêşî dike, dema ku barkêşiya deryayê (LCL an FCL) ji bo sewqiyatên kêmtir lezgîn bihatir e.

BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE

  • Lêkolîn û Berhevberkirin: Hem li Chinaîn û hem jî li Pakistanê li peywirdarên xwedan torên bihêz bigerin, û karûbarên wan, nirxandinên xerîdar û bihayê wan bidin ber hev.
  • Pisporî: Piştrast bikin ku ew bi celebê kelûpelên we û awayê barkêşiya bijartî re, û hem jî pisporiya wan di birêvebirina gerîdeya gumrikê de li her du welatan heye.

AMADEKIRINA ŞANDIYA XWE

  • Pakêkirin: Berhemên xwe pak bikin û etîket bikin da ku pêşî li zirarê bigirin û pê ewle bibin ku ew bi hêsanî têne nas kirin.
  • Belgekirin: Belgeyên barkirinê yên pêwîst, tevî fatûreya bazirganî, navnîşa pakkirinê, û fatûreya barkirinê amade bikin. Belgekirinên rast ji bo paqijkirina gumrikê ya hêsan girîng e.

FÊM KIRINÊN GUMÛRÊ

  • Rêziknameyên Importiya Lêkolînê: Xwe bi rêziknameyên import û tarafên Pakistanê nas bikin da ku hûn pê ewle bin ku tiştên we lihevhatî ne û her bac û bac pêşbîn bikin.
  • Kodên HS: Bi karanîna kodên Pergala Hevdengkirî (HS) tiştên xwe rast dabeş bikin da ku ji dereng an cezayan dûr nekevin.

ŞOPANDIN Û SERWESTÎNA SEŞTIYA XWE

  • Şopandin: Amûrên şopandinê yên ku ji hêla barkêş an barhilgira we ve hatî peyda kirin bikar bînin da ku pêşveçûna barkirina we bişopînin.
  • Radestkirin û Kontrolkirin: Piştî gihîştinê, sewqiyata xwe ji bo zirar an nakokî kontrol bikin û wergirtinê piştrast bikin.

Li dû van gavan û hevkarîkirina bi pisporên lojîstîkî yên bi tecrûbe re dikare pêvajoya barkirina ji Chinaînê berbi Pakistanê xweş bike, ku wê bêtir pêşbînbar û kêmtir stres bike.

FAQ: JI ÇIN JI BO PAKÎSTANÊ ŞANDIN

EZ ÇAWA DEST PÊKIRINA BAŞ JI ÇINÊ JI PAKISTANÊ DIKE?

Bi naskirina celebê tiştên ku hûn dixwazin bişînin dest pê bikin, rêbaza barkirinê ya rast hilbijêrin (firokeya balafir, barkirina deryayê, barkêşiya hesinî, ), û hilbijartina pêbawer bargiran an pargîdaniya barkirinê ya bi ezmûna di xeta bazirganiyê ya Chinaîn-Pakistanê de. Piştrast bikin ku tiştên we rêzikên îthalat û hinardekirinê yên her du welatan pêk tînin.

RÊBAZÊN SEREKÎ JI ÇINÊ JI BO PAKÎSTANÊ ÇI NE?

Rêbazên sewqiyata seretayî barkêşiya deryayê (LCL û FCL), barkirina hewayê, karûbarên deryaya bilez, û, di hin rewşan de, barkêşiya hesinî vedigire. Hilbijartin bi mezinahî, giranî, budce û lezgîniya barkirina we ve girêdayî ye.

ŞERTINA JI ÇINÊ BER PAKISTANÊ ÇEND DIVÊ?

Demên veguheztinê li gorî moda barkirinê diguhere: barkêşiya deryayê dikare 20-40 rojan bigire, barkirina hewayê bi gelemperî 3-10 rojan, û barkirina bilez 2-5 rojan. Faktorên wekî paqijkirina gumrikê û veguheztina hundurîn dikare bandorê li dema derbasbûna giştî bike.

LI SER ŞANDIYÊ JI ÇINÊ BER PAKISTANÊ KU MÊRÊN ÇI NE?

Mesrefên barkirinê bi awayê barkirinê, giranî û qebareya barkirina we, celebê tiştan, û karûbarên din ên mîna sîgorte û radestkirina derî bi derî ve girêdayî ye. Li bendê ne ku hûn ji bo xercên barkêş, baca gumrikê, û dibe ku xercên hilanîn an hilgirtinê li benderan bidin.

GUMÛR Û BAÇ ÇAWA BESÎR DIKE LI SER ŞANDIYA MIN?

Bac û bacên gumrikê li ser bingeha nirxa CIF (Lêçûn, Bîmeya, û Barkêş) ya barkirina we û dabeşkirina koda wê ya HS têne hesibandin. Van lêçûn dikarin bi girîngî bandorê li lêçûna giştî ya barkirina tiştan ji Chinaînê berbi Pakistanê bikin.

JI ÇÎNÊ HEQAŞÎNA PAKÎSTANÊ ÇI BELGET TÊN PÊWÎSTIN?

Belgeyên tîpîk fatûreyek bazirganî, navnîşa pakkirinê, fatûreya barkirinê (B/L) an rêça hewayê (AWB), û carinan jî sertîfîkayek jêderê vedihewîne. Piştrast bikin ku hemî belge bi rast hatine qedandin da ku ji derengiya gumrikê dûr nekevin.

EZ DIKARIM ŞERTIYA XWE JI ÇIN JI BO PAKISTANÊ BIKIM?

Erê, piraniya barkêşan û kuryedarên eşkere karûbarên şopandinê pêşkêş dikin. Hûn ê jimareyek şopandinê bistînin da ku hûn rewşa barkirina xwe ji derketinê heya gihîştina serhêl bişopînin.

CUDATA DI NAVBERA LCL Û FCL SHIPPING ÇI YE?

LCL (Kêmtir Ji Barkirina Konteynerê) barkirina kelûpelên ku konteynirek tije nagirin û bi barkêşên din re têne kom kirin vedihewîne. FCL (Full Container Load) dema ku têra we hebe ku hûn konteynerek tevahî tijî bikin tê bikar anîn. LCL bi gelemperî ji bo metre kûp bihatir e lê ji bo barkirinên piçûktir nermbûnek zêde dide.

EZ ÇAWA DIKIM KALÊN MIN JI BO GUMÛRÊ TÊN DESTPÊK KIRIN?

Pêdivî ye ku mal li gorî koda Pergala Hevdeng (HS) were dabeş kirin. Tesnîfkirina nerast dikare bibe sedema cezayên an dereng. Pêşkêşkerek barkêş an brokerek gumrikê dikare alîkariya dabînkirina dabeşkirina rast bike.

DI HEWŞTÎNA JI ÇINÊ BERSÎVÊ PAKISTANÊ DE ÇI ROLA BERHEQYAN DIKE?

Karûbarên barkêş wekî navbeynkar di navbera barkêş û karûbarên veguheztinê de tevdigerin, lojîstîkê wekî veqetandina cîhê barkirinê, danûstandina lêçûnên barkêşiyê, sazkirina hilanînê, û temamkirina belgeyên hinardekirin û îthalatê dikin. Ew dikarin pêvajoya barkirinê hêsan bikin û bibin alîkar ku rêzikên gumrikê bi bandor rêve bibin.

PRESOU LOGISTICS: PÊVAJOYÊ HEREKIRIN

Bikaranîna Presou Logistics ji bo bidestxistina veguheztina LCL, LCL, û derî bi derî.

Pargîdanî çawa dikarin Presou Logistics bikar bînin da ku karûbarên barkêş û lojîstîkî yên xwe xurt bikin?

Wek yek ji ajansên barkêş ên navneteweyî yên top li Chinaînê, Presou Logistics di pêşvebirina çareseriyên barkêşiyê yên bikêr de rolek girîng dilîze. Platformê gihîştina pêşkêşî dike Ji Barkirina Konteynerê Kêmtir (LCL), Barkirina Tevahiya Konteyner (FCL), û sewqiyata derî bi derî Vebijarkên ku hewcedariyên cihêreng ên karsaziyên cîhanî peyda dikin:

  • Gelek awayên veguhestinê: Presou Logistics bikarhêneran bi cûrbecûr awayên veguheztinê ve girêdide, û dihêle karsaziyan li gorî hewcedariyên xwe riya herî lêçûn an zûtirîn hilbijêrin.
  • Têkiliya dabînker û hevkarê veguhastinê: Ev rêxistin ji karsaziyan re dibe alîkar ku dabînkerên pêbawer û ajansên lojîstîkê li çaraliyê cîhanê bibînin û bi wan re hevkariyê bikin, pêvajoyên lojîstîkê hêsan bikin.
  • Lojîstîkê hêsan bikin: Bi karanîna Presou Logistics, pargîdan dikarin karûbarên veguhastinê hêsan bikin, lêçûnên lojîstîkî yên giştî kêm bikin, û karbidestiyê baştir bikin.

Pargîdanî dikarin van taybetmendiyan bikar bînin da ku rêgezên veguheztinê yên ku çêtirîn hewcedariyên wan ên xebitandinê bicîh bînin, veguheztina bikêr û aborî ya tiştan peyda bikin.

Serişteyên ji bo kêmkirina lêçûn û başkirina karbidestiyê bi Presou Logistics

Dema ku Presou Logistics bikar tînin pargîdan dikarin çi stratejiyan bicîh bînin da ku lêçûnên veguhastinê kêm bikin û karbidestiyê baştir bikin?

Optimîzekirina sewqiyata û lojîstîkê bi Presou Logistics re gelek stratejiyên bi bandor vedihewîne lêçûnan kêm bikin û karbidestiya xebitandinê baştir bikin:

  • Hilbijartina rêbaza veguhastinê ya rast: Hilbijartina di navbera LCL, FCL, an derî-bi-derî de li ser bingeha pîvana veguhastinê û lezgîniyê dikare bandorek girîng li ser lêçûn bike.
  • Bihayên danûstandinê: Hevkariya nêzîk a Presou Logistics bi peydaker û barkêşan re bikar bînin da ku bihayên xweştir bistînin. Bikaranîna dakêşanên mezin an rêjeyên faîzê yên lûtkeyê dikare teserûfên girîng bîne.
  • Bikaranîna çareseriyên lojîstîk: Çareseriyên lojîstîk ên pêşkeftî yên Presou Logistics şopandin û birêvebirina bargiraniya pêşkeftî peyda dikin, kontrol û karbidestiya çêtir peyda dikin.

Formê bişînin da ku rêbernameyek rêwîtiya profesyonel bistînin:

Gihîştina belaş a agahdariya danûstendina barkêşiyê

Chinas Top Freight Forwarder

Em pispor in ku ji bo hemî kelûmelên mezin ên ku ji Chinaînê têne hinardekirin karûbarên şandina barkêşiyê peyda dikin. Ji Cihê Veqetandinê, Trailer, Daxuyaniya Gumrikê, Kontrolkirina Berheman, Fumigation, Paqijkirina Gumrikê ya Porta Mebestê û Radestkirina Berê, Ji Bo Bi Rastî Bidestxistina Karûbarê Yek-Stop. Ger hewcedariyên we hebin, hûn dikarin rasterast bi me re bi tikandina agahdariya têkiliyê re têkilî daynin. li jêr ji bo wergirtina jêdera meya belaş.